ISRO informa avances en propulsión espacial
- ISRO informó el 16 de octubre de 2026 avances en propulsores y motores para lanzadores y misiones lunares.
- El motor Vikas, de 800 kN, se usa en PSLV, GSLV y LVM3, mientras India domina la propulsión criogénica.
- Para NGLV se identificaron motores LOX-metano, con LM20-TD y LME1100 en desarrollo y pruebas.
- India fue el primer país en aterrizar una nave cerca del polo sur lunar, con propulsión regulable en Chandrayaan-3.
- Más del 70 % de los componentes del LME1100 se fabricaron de forma aditiva.
Qué ha pasado
La fecha de anuncio de ISRO es el 16 de octubre de 2026. Los hechos verificados incluyen propulsores entregados, motores de lanzamiento y sistemas de propulsión para misiones lunares.
Qué sabemos
El anuncio de ISRO está fechado el 16 de octubre de 2026.
ISRO desarrolló y entregó pequeños propulsores para SLV-3 y propulsores monopropelentes. También desarrolló motores de apogeo líquidos bipropelentes para INSAT.
El motor Vikas tiene 800 kN y es un motor líquido de uso frecuente en PSLV, GSLV y LVM3.
India domina la propulsión criogénica y es autosuficiente en el lanzamiento de satélites de comunicaciones.
Para Chandrayaan-3 se desarrollaron sistemas de propulsión regulables. India fue el primer país en aterrizar una nave cerca del polo sur lunar.
En NGLV se identificaron motores LOX-metano como propulsión principal. El motor LOX-metano usó insumos de diseño de un demostrador tecnológico.
El LM20-TD, de 20 ton y ciclo de generador de gas, se desarrolló y probó con subsistemas del CE-20. Una prueba de flujo frío y cinco pruebas en caliente fueron exitosas; IPRC amplió su instalación criogénica para pruebas de LM20.
El LME1100 tiene 1100 kN y ciclo de generador de gas; hay un registro asociado de 2023. Se inició formalmente su desarrollo de tecnologías clave y más del 70 % de sus componentes se fabricaron de forma aditiva.
Por qué importa
Para la industria lunar, los hechos muestran que India posee motores y propulsores para lanzadores y que fue el primer país en aterrizar una nave cerca del polo sur lunar.
Los motores LOX-metano identificados para NGLV y los desarrollos LM20-TD y LME1100 muestran líneas de tecnología de propulsión registradas en los hechos.
Fuentes
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