इसरो ने एलएम20-टीडी इंजन के सफल परीक्षण की जानकारी दी

इसरो ने 16 अक्टूबर 2026 को एलएम20-टीडी इंजन के सफल परीक्षण और एलएमई1100 की प्रमुख तकनीकों के औपचारिक विकास की जानकारी दी। इसमें प्रणोदन प्रणालियों से जुड़ी अन्य उपलब्धियाँ भी बताई गईं।

इसरो की घोषणा की तारीख 16 अक्टूबर 2026 है।

इसरो ने एसएलवी-3 के लिए छोटे थ्रस्टर विकसित कर सौंपे हैं। मोनोप्रोपेलेंट थ्रस्टर भी विकसित और सौंपे गए हैं, जबकि इनसैट के लिए बाई-प्रोपेलेंट लिक्विड अपोजी मोटरें विकसित की गई हैं।

विकास इंजन 800 kN का है और पीएसएलवी, जीएसएलवी तथा एलवीएम3 में उपयोग होने वाला प्रमुख लिक्विड इंजन है।

भारत ने क्रायोजेनिक प्रणोदन में महारत हासिल की है और संचार उपग्रहों के प्रक्षेपण में आत्मनिर्भरता प्राप्त की है।

चंद्रयान-3 के लिए थ्रॉटल-एबल प्रणोदन प्रणालियाँ विकसित की गई हैं। भारत चंद्रमा के दक्षिणी ध्रुव के पास अंतरिक्ष यान उतारने वाला पहला देश है।

एनजीएलवी के लिए एलओएक्स-मीथेन इंजनों को प्राथमिक प्रणोदन के रूप में पहचाना गया है। एलओएक्स-मीथेन इंजन के लिए टेक्नोलॉजी डेमॉन्स्ट्रेटर से प्राप्त डिज़ाइन इनपुट का उपयोग किया गया है।

एलएम20-टीडी इंजन 20 टन का है, गैस जेनरेटर चक्र पर आधारित है और सीई-20 उपप्रणालियों का उपयोग करके विकसित व परीक्षित किया गया है। इसके एक कोल्ड फ्लो परीक्षण और पाँच हॉट परीक्षण सफल रहे, तथा एलएम20 परीक्षण के लिए आईपीआरसी की क्रायोजेनिक इंजन परीक्षण सुविधा बढ़ाई गई है।

एलएमई1100 इंजन 1100 kN का है और गैस जेनरेटर चक्र पर आधारित है। इसकी प्रमुख तकनीकों का औपचारिक विकास शुरू किया गया है, और 70% से अधिक घटक ऐडिटिव मैन्युफैक्चरिंग से बनाए गए हैं।

चंद्रमा के दक्षिणी ध्रुव के पास लैंडिंग का अनुभव और चंद्रयान-3 के लिए थ्रॉटल-एबल प्रणोदन का विकास, चंद्र मिशनों की तकनीकी प्रगति को समझने के लिए प्रासंगिक है।

क्रायोजेनिक प्रणोदन में महारत, संचार उपग्रह प्रक्षेपण में आत्मनिर्भरता और एलओएक्स-मीथेन इंजनों की पहचान, प्रणोदन क्षमताओं की मौजूदा स्थिति दिखाते हैं।