印度空間研究組織公告多項推進技術與測試進展

印度空間研究組織2026年10月16日公告記錄多項推進器、引擎與測試事實。

  • 2026年10月16日,印度空間研究組織公告多項推進技術狀態,涵蓋小型推進器、Vikas引擎、低溫推進與LOX-Methane引擎。
  • Vikas引擎推力為800 kN,用於PSLV、GSLV與LVM3,是印度主力液體引擎。
  • LM20-TD引擎規格為20噸,採燃氣發生器循環,已通過1次冷流測試與5次熱測試。
  • NGLV主要推進確定為LOX-Methane引擎,設計輸入來自Technology Demonstrator。
  • Chandrayaan-3可節流推進系統已完成開發,印度也是首個將太空船降落在月球南極附近的國家。

發生了什麼

印度空間研究組織的2026年10月16日公告記錄多項推進技術狀態。內容涵蓋小型推進器、Vikas引擎、低溫推進、Chandrayaan-3可節流推進,以及LOX-Methane引擎相關開發與測試。

已知資訊

印度空間研究組織的2026年10月16日公告載有小型推進器已為SLV-3開發並交付,另載有單組元推進器已開發並交付,以及為INSAT開發的雙組元液體遠地點馬達。

Vikas引擎的推力規格為800 kN,並被描述為使用於PSLV、GSLV與LVM3的主力液體引擎。

印度已掌握低溫推進,並具備自主發射通信衛星的狀態。

Chandrayaan-3的可節流推進系統已完成開發;印度也是首個將太空船降落在月球南極附近的國家。

NGLV的主要推進已確定為LOX-Methane引擎;LOX-Methane引擎的設計輸入來自Technology Demonstrator。

LM20-TD引擎規格為20噸,採用燃氣發生器循環,並以CE-20子系統完成開發與測試;該引擎通過1次冷流測試與5次熱測試。IPRC的低溫引擎測試設施已為LM20測試擴充。

LME1100的推力規格為1100 kN,採用燃氣發生器循環,正式關鍵技術開發已展開;超過70%的元件以積層製造完成。

為什麼重要

對追蹤月球產業的讀者而言,這些事實顯示印度空間研究組織已具備小型推進器、主力液體引擎、低溫推進與可節流推進等多種推進能力。

月球南極附近的著陸紀錄與NGLV的LOX-Methane主要推進定位,是追蹤月球產業者可直接查證的推進相關事實。

尚不確定的部分

  • 2019與2023僅屬其他紀錄,未明確對應事件,因此未納入正文。

來源

  1. 1.ISRO Updates

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