ISRO annuncia sviluppi su propulsori e motori spaziali

ISRO ha comunicato il 16 ottobre 2026 lo stato di diversi programmi di propulsione spaziale. I dati riguardano propulsori consegnati, il motore Vikas, LM20-TD e LME1100. Per NGLV sono indicati motori LOX-Metano come propulsione primaria.

ISRO ha sviluppato e consegnato piccoli propulsori per SLV-3 e propulsori monopropellenti. Sono stati sviluppati anche Liquid Apogee Motors bipropellenti per INSAT.

Il motore Vikas ha una spinta di 800 kN ed è usato in PSLV, GSLV e LVM3. L'India ha padroneggiato la propulsione criogenica ed è autosufficiente nel lancio di satelliti per telecomunicazioni.

Per Chandrayaan-3 sono stati sviluppati sistemi di propulsione regolabili. L'India è stata la prima a far atterrare un veicolo spaziale vicino al polo sud lunare.

LM20-TD è un motore da 20 ton con ciclo a generatore di gas. È stato sviluppato e testato usando i sottosistemi CE-20; un cold flow test e cinque hot test hanno avuto esito positivo.

L'IPRC ha potenziato l'impianto di prova per motori criogenici destinato ai test di LM20.

Per NGLV sono stati individuati motori LOX-Metano come propulsione primaria. Il motore LOX-Metano utilizza input progettuali derivati dal Technology Demonstrator.

LME1100 ha una spinta di 1100 kN e usa un ciclo a generatore di gas. Lo sviluppo formale delle tecnologie chiave è stato avviato e oltre il 70% dei componenti è realizzato con produzione additiva.

Per chi segue il settore lunare, i fatti mostrano capacità di propulsione sviluppate o testate, dai sistemi regolabili di Chandrayaan-3 ai motori LOX-Metano individuati come propulsione primaria per NGLV.

Il primo atterraggio vicino al polo sud lunare fornisce un dato diretto sull'esperienza indiana in quell'area.