ISRO itki sistemlerinde yeni geliştirme ve test sonuçlarını açıkladı

ISRO, 16 Ekim 2026'da itki sistemlerine ilişkin geliştirme, teslimat ve test sonuçlarını açıkladı. Açıklama, SLV-3'ten NGLV'ye kadar çeşitli araç ve görevlere ait motor ve itici teknolojilerini kapsıyor.

Açıklama tarihi 16 Ekim 2026 olarak verildi.

ISRO, SLV-3 için küçük iticiler ile monopropellant iticileri geliştirdi ve teslim etti.

INSAT için çift yakıtlı Liquid Apogee Motorları geliştirildi; Chandrayaan-3 için kısılabilir itki sistemleri geliştirildi.

800 kN değerindeki Vikas motoru, PSLV, GSLV ve LVM3'te kullanılan ana sıvı yakıtlı motor olarak tanımlandı.

Hindistan kriyojenik itki teknolojisine hakim olduğunu ve iletişim uydularını fırlatmada kendi kendine yeterli hale geldiğini bildirdi.

Hindistan, Ay'ın güney kutbu yakınına bir uzay aracı indiren ilk ülke oldu.

NGLV için LOX-Methane motorları ana itki olarak belirlendi. LM20-TD motoru 20 ton değerinde, gaz jeneratörü çevrimli; CE-20 alt sistemleriyle geliştirildi ve test edildi. Bir soğuk akış testi ile beş sıcak test başarılı oldu; IPRC'deki kriyojenik motor test tesisi LM20 testleri için genişletildi.

1100 kN değerindeki LME1100 için resmi anahtar teknoloji geliştirme süreci başlatıldı; motor gaz jeneratörü çevrimli ve bileşenlerin %70'ten fazlası eklemeli imalatla üretildi. LOX-Methane motor tasarımında Technology Demonstrator'dan girdiler kullanıldı.

Bu veriler, Hindistan'ın küçük iticilerden sıvı ve kriyojenik motorlara kadar farklı itki katmanlarında geliştirme yaptığını gösteriyor. Bu kapasite, iletişim uydularının fırlatılmasında kendi kendine yeterlilikle ilişkilendiriliyor.

Ay'ın güney kutbu yakınına yapılan ilk iniş, bölgeye erişim kabiliyetinin somut bir göstergesi. Chandrayaan-3 için geliştirilen kısılabilir itki sistemleri de Ay görevleriyle bağlantılı teknik kapasiteyi ortaya koyuyor.

NGLV'de LOX-Methane motorlarının ana itki olarak tanımlanması ve LM20 test altyapısının genişletilmesi, bu motor teknolojisinin Hindistan'ın fırlatma araçlarındaki rolünü açıklıyor.