SkyFall prévue en 2028 et essais pour hélicoptères martiens

Des résultats d’essais du profil roamx-0201 ont été publiés dans une revue de l’American Institute of Aeronautics and Astronautics. La mission SkyFall est prévue en 2028 avec une charge utile de trois hélicoptères.

La mission SkyFall est prévue en 2028, avec une charge utile formée de trois hélicoptères.

Le centre de recherche Ames de la NASA est associé à la Silicon Valley, en Californie, et collabore avec l’Imperial College London, au Royaume-Uni, ainsi qu’avec l’université de Nagoya, au Japon.

Le roamx-0201 repose sur une nouvelle aile plus fine et asymétrique, qui perturbe la couche limite au bord d’attaque afin de créer de la portance.

Les faits indiquent aussi que la vitesse du son est plus faible sur Mars que sur Terre.

Les résultats, publiés dans une revue de l’American Institute of Aeronautics and Astronautics, font état de performances accrues et d’une meilleure récupération dans des conditions de vol risquées, d’un comportement au décrochage nettement amélioré et d’un fonctionnement plus long à des vitesses plus élevées avant la divergence de traînée.

Les performances sont comparées à la capacité d’Ingenuity, premier aéronef motorisé à voler sur une autre planète ; une forte dégradation des performances au décrochage est mentionnée pour Ingenuity.

Les futurs hélicoptères martiens pourraient recevoir une charge utile d’instruments scientifiques et évoluer en sécurité dans une plage d’angles de vol plus large.

Le roamx-0201 n’est pas encore prêt pour Mars, et la NASA poursuit des recherches visant des hélicoptères martiens plus efficaces.

Ces résultats concernent l’efficacité, la sécurité et l’emport d’instruments scientifiques pour des hélicoptères martiens.

Pour un lecteur du secteur lunaire, l’intérêt tient aux partenariats entre la NASA et des universités ainsi qu’aux progrès sur les charges utiles scientifiques.

Le lancement de la mission SkyFall est indiqué pour 2028, avec une charge utile de trois hélicoptères.