CASALS ทดสอบทางอากาศปี 2024 และเป้า ASCENT 2027

ในเดือนพฤศจิกายน 2024 ต้นแบบ CASALS ได้บินทดสอบบนเครื่องบิน B200 King Air ของ NASA และให้ชุดข้อมูลคุณภาพทางวิทยาศาสตร์

ระบบนี้พัฒนาโดย NASA GSFC และสนับสนุนโดย NASA ESTO

CASALS ผสานการเรียนรู้ของเครื่องกับลิเดอร์ขนาดกะทัดรัดมาก เพื่อสร้างภาพภูมิประเทศ 3 มิติ และให้แนวภาพ 3 มิติต่อเนื่องที่ช่วยปิดช่องว่างพื้นที่ที่ไม่ได้ทำแผนที่

เครื่องมือเลเซอร์จากอวกาศแบบอื่นเก็บข้อมูลทีละเส้นแคบ ๆ จึงมีช่องว่างครอบคลุมหลายล้านเอเคอร์

ระบบบังคับทิศทางแสงด้วยความยาวคลื่น จึงไม่มีกระจกที่ใช้มอเตอร์ โดยใช้ความยาวคลื่น 1040 นาโนเมตร มี 256 ความยาวคลื่น และใช้เกรตติงแบบส่งผ่านเพื่อควบคุมพัลส์ 256 พัลส์

ระบบลด SWaP และเชื่อถือได้มากขึ้นสำหรับอวกาศ ทั้งใช้ชุดตัวตรวจจับ QE สูงที่มี QE 80% จึงตรวจจับสัญญาณกลับที่อ่อนกว่าได้

การทดสอบทางอากาศเกิดขึ้นบนเครื่องบิน B200 King Air ของ NASA และได้ชุดข้อมูลคุณภาพทางวิทยาศาสตร์

John Yorks เป็นนักวิจัยหลักของ CASALS

สำหรับผู้ที่ติดตามอุตสาหกรรมดวงจันทร์ CASALS แสดงแนวทางลดช่องว่างข้อมูลแผนที่ 3 มิติ ซึ่งต่างจากเครื่องมือเลเซอร์จากอวกาศแบบอื่นที่เก็บข้อมูลทีละเส้นแคบ ๆ

การลด SWaP และความน่าเชื่อถือสำหรับอวกาศเป็นข้อพิจารณาสำคัญของระบบอวกาศ ขณะที่ตัวตรวจจับ QE 80% ช่วยรับสัญญาณกลับที่อ่อนกว่าได้

CASALS ตั้งเป้าบินอีกครั้งในแคมเปญ ASCENT ปี 2027 ก่อนถึงต้นแบบที่พร้อมสำหรับอวกาศ ระบบยังต้องปรับปรุงเพิ่ม เช่น การขยายแนวภาพและซอฟต์แวร์ประมวลผลข้อมูลบนเครื่อง