進行中 —— 這則仍在查證

半低溫引擎動力頭測試件於2026-09-05第九次測試成功

  • SE2000半低溫引擎PHTA於2026年9月5日完成第9次測試,首次以100%推力成功。
  • 測試在ISRO Propulsion Research Complex(IPRC)進行,測試件重200噸並驗證推進劑供應切換。
  • 該測試件先前已在47%、60%與88%推力下成功,本次測試時間為35秒。
  • 半低溫推進級SC120正開發中,將以2000 kN級SE2000引擎取代LVM3的L110核心級。
  • LVM3具備增強酬載能力,C32為升級版低溫上面級,此次測試與核心級動力及酬載提升相關。

發生了什麼

半低溫引擎動力頭測試件(PHTA)於2026-09-05進行第9次測試,測試結果成功。

這也是該測試件首次以100%推力進行測試。

已知資訊

測試於2026-09-05成功完成,地點為ISRO Propulsion Research Complex(IPRC),位於Mahendragiri、Tamil Nadu。

測試件規格為200 tonne,並包含除推力室以外的所有引擎系統。

此次為第9次測試,也是首次以100%推力測試;測試紀錄包括在47%、60%與88%推力下成功。

測試結果符合預測,測試時間為35秒;另有一項引擎動力頭測試結果為5秒。

推進劑供應切換已獲驗證。

半低溫推進級(SC120)正在開發,將使用2000 kN級SE2000引擎,並取代LVM3的L110核心級。

LVM3具備增強酬載能力,C32為升級版低溫上面級。

為什麼重要

對追蹤月球產業的讀者而言,這項測試顯示與核心級動力相關的半低溫推進系統已通過100%推力與多個部分推力條件驗證。

SC120被列為LVM3的L110核心級替代品,且LVM3具有增強酬載能力,因此這項測試與酬載能力提升相關。

來源

  1. 1.ISRO Updates

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