Neunter Test eines semi-kryogenen Triebwerkskopfs erfolgreich

Am 5. September 2026 ist das Power Head Test Article (PHTA) für ein semi-kryogenes Triebwerk erfolgreich getestet worden. Es war der neunte Test und der erste bei 100 % Schub.

Der Versuch fand am 5. September 2026 im ISRO Propulsion Research Complex (IPRC) in Mahendragiri, Tamil Nadu, statt.

Für das PHTA sind alle Triebwerkssysteme außer der Schubkammer als Spezifikation angegeben; zudem ist ein Wert von 200 Tonnen angegeben.

Für das Testmuster sind ein erfolgreicher Test sowie erfolgreiche Ergebnisse bei 47 %, 60 % und 88 % Schub angegeben.

Das Ergebnis wurde als vorhergesagt angegeben; zudem werden 35 Sekunden für den Test und 5 Sekunden für den Triebwerkskopf-Test genannt.

Die Umschaltung der Treibstoffversorgung wurde validiert.

Die Semi-Cryogenic Propulsion Stage (SC120) befindet sich in Entwicklung und ist mit einem SE2000-Triebwerk der 2000-kN-Klasse sowie als Ersatz für die L110-Kernstufe der LVM3 angegeben.

Der erfolgreiche Test liefert einen geprüften Datenpunkt für die Entwicklung eines semi-kryogenen Antriebssystems, das für die SC120-Stufe angegeben ist.

Die SC120-Stufe ist als Ersatz für die L110-Kernstufe der LVM3 genannt; für die LVM3 ist eine erhöhte Nutzlastkapazität angegeben. Damit ist der Test für die Entwicklung der LVM3-Nutzlastfähigkeit relevant.