歐洲太空總署委託兩聯盟研究歐洲主導軌道前哨站

歐洲太空總署已向兩個歐洲產業聯盟批出合約，就歐洲主導的軌道前哨站展開初步研究。該前哨站是歐洲太空總署人類與機器人探索部門目前調查的多個選項之一。

合約對象為兩個歐洲產業聯盟，研究內容是歐洲主導軌道前哨站的初步工作；此概念也是歐洲太空總署人類與機器人探索部門調查的多個選項之一。

Airbus Defence and Space領導其中一個產業聯盟，OHB領導另一個產業聯盟；兩家機構均位於德國。

研究還涉及六個額外產業與機構實體；兩項研究屬於Pre-Phase A，並在歐洲太空總署的European Exploration Envelope Programme下啟動。

時程方面，兩項工業研究有一個2026年6月的里程碑，預計進行約九個月。

軌道前哨站概念可支援載人太空飛行、科學研究與技術開發。歐洲太空總署也在探索後國際太空站選項，包括歐洲主導前哨站，以及與未來商業軌道目的地合作。

歐洲主導前哨站會讓歐洲在低地球軌道探索資產的開發與運作上承擔更大角色，並支持與未來超越低地球軌道探索任務相關的歐洲能力。

歐洲載人太空探索能力旨在培養下一代，同時保持與國際機構及商業夥伴合作；歐洲太空總署也在為成員國未來可能的計畫決策做準備。此外，歐洲成員國產業正發展軌道運輸、居住、生命支援、機器人與在軌服務等新能力，而國際太空站的使用正接近尾聲。

國際太空站使用正接近尾聲，歐洲太空總署正探索後國際太空站選項，包括歐洲主導前哨站與未來商業軌道目的地合作。對追蹤月球產業的讀者而言，這涉及歐洲在軌道基礎設施與超越低地球軌道能力上的發展。

歐洲主導前哨站會讓歐洲在低地球軌道探索資產的開發與運作上承擔更大角色，並支持未來超越低地球軌道探索任務的歐洲能力。事實也提到歐洲服務模組用於美國國家航空暨太空總署獵戶座飛船，為太空人返回月球提供動力。

兩項工業研究預計進行約九個月，並有一個2026年6月的里程碑。