یورپی خلائی ایجنسی نے ملاقات اور ڈاکنگ کے نئے ٹیسٹ کیے

یورپی خلائی ایجنسی نے خلائی ملاقات اور ڈاکنگ کے انٹرفیس کے لیے نئے ہارڈویئر ٹیسٹ کیے ہیں۔ یہ آزمائشیں نیدرلینڈز میں ایجنسی کے تکنیکی مرکز ایسٹیک میں ہوئیں۔

ملاقات کی آزمائش ای ایس اے کی گائیڈنس، نیویگیشن اینڈ کنٹرول لیب میں ہوئی اور ڈاکنگ کا حصہ آربیٹل روبوٹکس لیب میں انجام پایا، جبکہ جی آر اے ایل ایس نظام 33 میٹر لمبی پٹریوں پر نصب دو روبوٹک بازوؤں پر مشتمل ہے۔

ایک بازو کے ذریعے پکڑے گئے قریب جانے والے خلائی ماڈل کا نیویگیشن یونٹ دی ایکسپلوریشن کمپنی نے تیار کیا، اور دوسرے بازو کے ہدف بننے والے کلائنٹ خلائی ماڈل کا اسکیل ماڈل تھیلز الینیا اسپیس نے فرانس میں بنایا۔

سروسنگ کی نقل کرنے والا پلیٹ فارم تقریباً 180 کلوگرام وزنی تھا اور ہر طرف 20 کلوگرام کا اضافی وزن لگایا گیا تھا۔

ملاقات کے مرحلے میں دو کیمرہ نظام آزمائے گئے، جنہوں نے سروسنگ گاڑی کو سینکڑوں میٹر کے فاصلے سے ہدف کے چند سینٹی میٹر تک پہنچایا۔

نیویگیشن نظام کے کیمرے نے ہدف کے انٹرفیس والے حصے پر موجود سیاہ اور سفید نشانات کو پکڑا، جو کیو آر کوڈ سے ملتے جلتے ہیں۔

ڈاکنگ کے دوران سروسنگ میکانزم چار سینٹی میٹر کے فاصلے سے شروع ہو کر کلائنٹ کے غیر فعال کیپچر انٹرفیس سے جڑ گیا، اور ری فلنگ اور بجلی و ڈیٹا کی منتقلی کے دو پورٹ اپنے متعلقہ حصوں سے مل گئے۔

پلیٹ فارمز کے نیچے ایئر بیرنگس فرش کی طرف ہوا پھینکتے ہیں تاکہ مائیکرومیٹر پیمانے کا ہوائی فاصلہ بنے اور ماڈل بغیر رگڑ کے تیر سکیں؛ خلائی ماڈل ایک طویل تاریک کمرے میں لٹکائے گئے، جہاں صرف ایک لیمپ سورج کی نقل کرتے ہوئے روشنی دیتا ہے۔

ای ایس اے پائیدار مستقبل کے لیے سیٹلائٹس اور خلائی گاڑیوں کی ملاقات، ڈاکنگ، ایندھن بھرنا، مرمت، دوبارہ تنظیم اور نئے مشنوں کے لیے غیر معینہ مدت تک دوبارہ استعمال کی صلاحیتوں پر کام کر رہی ہے؛ وہ تمام خلائی گاڑی بنانے والوں کے لیے کھلے، باہم قابلِ استعمال اور ماڈیولر ماحولیاتی نظام کے معیار تیار کر رہی ہے، اور صنعت کے ساتھ ایسے انٹرفیس تیار و آزماتی ہے جن سے سیٹلائٹس قریب آ کر ایک دوسرے کو پہچان اور ڈاک کر سکیں؛ دی ایکسپلوریشن کمپنی کی شراکت سینر، جی ایم وی، ایلماٹیک، تھیلز الینیا اسپیس اور سی ڈی ایس کے ساتھ ہے۔

قمری صنعت پر نظر رکھنے والے قارئین کے لیے اہمیت اس بات میں ہے کہ ای ایس اے سیٹلائٹس اور خلائی گاڑیوں کی ملاقات، ڈاکنگ، ایندھن بھرنا، مرمت، دوبارہ تنظیم اور نئے مشنوں کے لیے غیر معینہ مدت تک دوبارہ استعمال کی صلاحیتوں پر کام کر رہی ہے۔

کھلے، باہم قابلِ استعمال اور ماڈیولر معیار تمام خلائی گاڑی بنانے والوں کے لیے مشترکہ انٹرفیس کی اہمیت رکھتے ہیں، اور ایسٹیک میں ہونے والی آزمائشیں انہی انٹرفیس کے عملی امتحان سے متعلق ہیں۔