MATRIX 팀, 인튜이티브 머신 IM-3 MPG 모델 개발

MATRIX 팀이 인튜이티브 머신의 IM-3 임무를 위한 Modal Propellant Gauging(MPG) 측정 창 추정 계산 모델을 개발했다. 이 연구는 SEES 연례 심포지엄과 Wisconsin Space Grant Consortium 연례 회의에서 발표됐다. MPG는 IM-3에서 시연될 예정이다.

SEES 인턴십 프로그램은 11학년과 12학년 고등학생을 임무 중심 연구팀에 배치한다.

Modal Propellant Gauging(MPG)은 위스콘신주 키노샤의 Carthage College에서 개발됐다. 이 방식은 추진제 탱크의 음향 반응을 이용하며, 여러 우주비행 실험에 사용됐다.

MATRIX 팀은 미세중력에서 추진제 질량 측정에 집중했다. 팀은 공개된 자료에 근거해 MPG의 신뢰 가능한 판독을 위한 모델을 개발했다.

NAIF는 IM-1과 IM-2의 궤적 기록을 제공했다. IM-2 우주선에서는 엔진 분사와 속도 변화가 식별됐다. IM-3 궤적은 공개되지 않았고, MATRIX 팀은 IM-3 궤적 재구성 알고리즘을 작성했다.

MATRIX 팀의 CFD 시뮬레이션은 추진제 슬로시 동역학을 추정했고, 몬테카를로 시뮬레이션은 추진제 상태를 예측했다. 우주선의 초기 질량은 측정 창 길이에 가장 큰 영향을 미쳤다.

MPG는 IM-3에서 시연될 예정이다. 이 기술은 LOI와 Powered Descent 단계에서 신뢰 가능한 판독을 보였고, MPG 관련 궤도는 Descent Orbit Insertion으로 명시됐다.

Trinity는 2027년 달에 착륙하며, 착륙 지점은 Reiner Gamma 지역이다. Reiner Gamma 지점에 대한 착륙 분석이 작성됐다.

MATRIX 팀은 인튜이티브 머신 추진 그룹에 브리핑했다. 이 연구는 SEES 연례 심포지엄과 Wisconsin Space Grant Consortium 연례 회의에서 발표됐으며, 프로젝트 멘토는 Carthage College의 Kevin M. Crosby 박사다.

MPG는 미세중력에서 추진제 질량을 측정하는 기술이며, 여러 우주비행 실험에 사용됐고 IM-3 시연이 예정돼 있다. 달 임무 추적자에게는 추진제 측정 기술의 비행 사용과 시연 일정이 핵심 관심사다.

MATRIX 팀은 공개 자료와 시뮬레이션으로 모델을 만들었고 인튜이티브 머신 추진 그룹에 브리핑했다. 또한 2027년 Reiner Gamma 착륙 지점에 대한 분석이 제시됐다.

MPG는 IM-3에서 시연될 예정이다.

MATRIX 팀은 2026년 12월 샌프란시스코에서 열리는 AGU 연례 회의에서 발표할 예정이다.

Trinity는 2027년 Reiner Gamma 지역에서 달 표면에 착륙하는 일정이다.