ESA và DLR thử nghiệm đo khí thải tên lửa với Mapheus-17
- Mapheus-17 dùng động cơ Red Kite nhiên liệu rắn, bay gần 300 km và kết thúc sau 16 phút.
- Chiến dịch Firewall do ESA và DLR triển khai đã chứng minh khái niệm đo khí thải tên lửa.
- Máy bay Falcon 20E bay qua luồng khí thải ở độ cao 2-6 km để đo khí và hạt.
- NASA tham gia phép đo bằng các thiết bị phát hiện carbon dioxide trên mặt đất.
- Tải trọng gồm thí nghiệm vật liệu, khoa học sự sống và thử nghiệm công nghệ vi trọng lực.
Chuyện gì đã xảy ra
Tên lửa Mapheus-17 đã bay từ Esrange, Thụy Điển, lên gần 300 km rồi trở lại Trái Đất 16 phút sau khi rời bệ phóng. ESA và DLR hợp tác trong dự án Firewall để phát triển khái niệm đo khí thải tên lửa.
Những gì đã biết
Mapheus-17 được phóng từ Esrange, Thụy Điển.
Tên lửa dùng động cơ Red Kite với nhiên liệu rắn.
Tải trọng gồm các thí nghiệm vật liệu, khoa học sự sống và thử nghiệm công nghệ trong điều kiện vi trọng lực.
Mapheus-17 đạt độ cao gần 300 km, hạ cánh xuống Trái Đất sau 16 phút kể từ khi rời bệ phóng và kết thúc chuyến bay. Một mốc bay được ghi nhận cách bệ phóng khoảng 70 km theo hướng bay.
Falcon 20E là máy bay nghiên cứu được trang bị thiết bị đo khí và hạt trong luồng khí thải của tên lửa. Máy bay cất cánh khoảng 20 phút trước tên lửa, bay ở độ cao từ 2 đến 6 km và hạ cánh an toàn sau khi bay qua khí thải.
NASA tham gia bằng các thiết bị phát hiện carbon dioxide trên mặt đất.
ESA và DLR là đối tác trong hoạt động đo khí thải tên lửa; chiến dịch Firewall được ghi nhận là thử nghiệm chứng minh khái niệm.
Vì sao quan trọng
Đối với độc giả theo dõi ngành công nghiệp Mặt Trăng, chuyến bay đáng chú ý vì ESA, DLR và NASA cùng kiểm chứng một cách đo khí và hạt trong khí thải tên lửa bằng máy bay và thiết bị mặt đất.
Nguồn
Bài viết do hệ thống AI viết dựa trên các nguồn ở trên và được kiểm tra tự động; không có tác giả cá nhân. Trang này hoạt động thế nào