ESA เตรียมความพร้อมสู่ยุคหลัง ISS จับมือพันธมิตรเชิงพาณิชย์และเริ่มฝึกภารกิจเอกชน

องค์การอวกาศยุโรปเดินหน้าสร้างความร่วมมือกับ Axiom Space, Starlab และ Vast พร้อมส่งนักบินอวกาศฝึกซ้อมภารกิจส่วนตัว ขณะศึกษาความเป็นไปได้ของสถานีอวกาศยุโรปและระบบขนส่งอวกาศของตนเอง

  • ESA ฝึกนักบินอวกาศ 3 คนสำหรับภารกิจ Vast-PAM-1 ไปสถานีอวกาศ Haven-1
  • ESA ลงนามข้อตกลงกับ Axiom Space, Starlab และ Vast เพื่อรองรับยุคหลัง ISS
  • โครงการ ALADDIN มีเป้าหมายสาธิตการขนส่งสินค้าไป-กลับวงโคจรต่ำของยุโรป
  • The Exploration Company ได้รับสัญญาพัฒนายานขนส่งสินค้า Nyx
  • ยุโรปกำลังสร้างหลักประกันการเข้าถึงวงโคจรต่ำเพื่อสนับสนุนภารกิจดวงจันทร์ในอนาคต

เกิดอะไรขึ้น

องค์การอวกาศยุโรป (ESA) กำลังวางรากฐานสำหรับอนาคตหลังสถานีอวกาศนานาชาติ โดยได้บรรลุข้อตกลงความร่วมมือกับผู้ให้บริการสถานีอวกาศเชิงพาณิชย์หลายราย และนักบินอวกาศยุโรปได้เริ่มการฝึกซ้อมสำหรับภารกิจขึ้นสู่สถานีอวกาศเอกชนแล้ว

สิ่งที่เรารู้

สถานีอวกาศนานาชาติซึ่งเป็นบ้านของมนุษยชาติในอวกาศมากว่า 25 ปี กำลังเข้าสู่ช่วงปลายอายุการใช้งาน ESA จึงอยู่ระหว่างเตรียมความพร้อมสำหรับสิ่งที่จะเกิดขึ้นหลังจากนี้

ESA ได้ลงนามข้อตกลงความร่วมมือกับ Axiom Space และ Starlab สำหรับจุดหมายเชิงพาณิชย์ในวงโคจรในอนาคต นอกจากนี้ยังมีข้อตกลงกับ Vast ในนามของสาธารณรัฐเช็กและกรีซ เพื่อภารกิจนักบินอวกาศส่วนตัวและโอกาสด้านการวิจัย

นักบินอวกาศ ESA ประกอบด้วย Thomas Pesquet, Aleš Svoboda และ Adrianos Golemis มีชื่ออยู่ในภารกิจ Vast-PAM-1 ซึ่งจะเดินทางไปยังสถานีอวกาศ Haven-1 ของ Vast การฝึกซ้อมสำหรับภารกิจดังกล่าวได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว

ESA ยังได้มอบหมายการศึกษาความเป็นไปได้ของสถานีอวกาศที่นำโดยยุโรป โครงการ ALADDIN มีเป้าหมายสาธิตขีดความสามารถการขนส่งสินค้าของยุโรปไป-กลับวงโคจรต่ำของโลก โดยมีบริษัท The Exploration Company ได้รับสัญญาพัฒนายานขนส่งสินค้า Nyx ขณะเดียวกัน ESA กำลังสำรวจขีดความสามารถการขนส่งลูกเรือในอนาคต โดยแนวคิดระบบขนส่งลูกเรือยุโรปอยู่ระหว่างการพิจารณา

ESA ลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานการวิจัยแห่งอนาคต แพลตฟอร์มวิทยาศาสตร์อัตโนมัติ และวิธีการใหม่ในการทำการทดลองในวงโคจร

ทำไมจึงสำคัญ

การสร้างความร่วมมือกับสถานีเอกชนและการพัฒนาโครงการขนส่งของตนเอง ชี้ว่ายุโรปกำลังสร้างหลักประกันการเข้าถึงวงโคจรต่ำของโลกอย่างต่อเนื่อง ซึ่งเป็นโครงสร้างพื้นฐานสำคัญที่อุตสาหกรรมดวงจันทร์จะต้องพึ่งพาในระยะยาว ไม่ว่าจะเป็นด้านการทดสอบเทคโนโลยี การวิจัย หรือเป็นจุดแวะพักสำหรับภารกิจห้วงอวกาศ

สถานีอวกาศนานาชาติได้มอบประสบการณ์ปฏิบัติการ ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี และการค้นพบทางวิทยาศาสตร์ ซึ่งทั้งหมดเป็นรากฐานโดยตรงต่อการขยายกิจกรรมในอวกาศ รวมถึงภารกิจสำรวจดวงจันทร์ในอนาคต

สิ่งที่เรายังไม่แน่ใจ

  • ยังไม่มีการระบุวันเริ่มต้นภารกิจหรือกรอบเวลาที่แน่นอนสำหรับการเปลี่ยนผ่านจากสถานีอวกาศนานาชาติ
  • แนวคิดระบบขนส่งลูกเรือยุโรปยังเป็นเพียงแนวคิดภายใต้การพิจารณา ยังไม่มีแผนดำเนินการที่เป็นรูปธรรม
  • รายละเอียดของข้อตกลงความร่วมมือกับพันธมิตรเชิงพาณิชย์ยังไม่เปิดเผยกำหนดการเริ่มต้นของโครงการ

แหล่งที่มา

  1. 1.ESA Human and Robotic Exploration (all)

เขียนโดยระบบ AI จากแหล่งที่มาข้างต้นและตรวจสอบโดยอัตโนมัติ ไม่มีผู้เขียนที่เป็นบุคคล เว็บไซต์นี้ทำงานอย่างไร