NASA Armstrong als Center of Excellence für Flugtests benannt

Das Armstrong Flight Research Center in Edwards, California, ist als Center of Excellence for Flight Test and Aircraft Operations benannt worden. Die Einrichtung fliegt die X-59 und nutzt Forschungsflugzeuge zur Unterstützung der Artemis-Missionen.

Am 30. September 1946 erreichten NACA-Ingenieure auf dem Muroc Army Airfield in der kalifornischen Hochwüste erstmals Überschallflug. Die X-1 flog schneller als die Schallgeschwindigkeit und markierte einen wichtigen Meilenstein der Luftfahrtgeschichte.

Das Armstrong Flight Research Center befindet sich in Edwards, California, und ist ein ehemaliger NACA-Außenposten. NASA Armstrong liegt in Südkalifornien.

Das Zentrum fliegt die X-59, ein Überschall-X-Plane, das leisen Überschallflug demonstrieren soll. Die X-59 durchläuft strenge Tests und Flüge.

NASA Armstrong nutzt Forschungsflugzeuge zur Unterstützung der Artemis-Missionen, die der Rückkehr zum Mond dienen. Eine 737 wurde für Tests von Raumanzügen eingesetzt, eine G-III lieferte Daten zum Hitzeschild von Artemis II, und eine F/A-18 testete den Autopiloten für die SLS-Rakete (Space Launch System).

Armstrong wurde als Center of Excellence for Flight Test and Aircraft Operations benannt und arbeitet mit Regierungsbehörden, Industrie sowie Wissenschaft zusammen.

Für Beobachter der Mondwirtschaft ist relevant, dass NASA Armstrong Forschungsflugzeuge für Artemis einsetzt; die Artemis-Missionen dienen der Rückkehr zum Mond. Konkret lieferte eine G-III Daten zum Hitzeschild von Artemis II, eine F/A-18 testete den Autopiloten für die SLS-Rakete (Space Launch System), und eine 737 wurde für Tests von Raumanzügen genutzt.

Die Benennung als Center of Excellence for Flight Test and Aircraft Operations und die Zusammenarbeit mit Regierungsbehörden, Industrie und Wissenschaft verankern die Rolle der Einrichtung in Flugtests und Luftfahrtbetrieb.

Die X-59 wird weiter getestet und fliegt, um leise Überschall-Demonstrationen über US-Gemeinden vorzubereiten.