Firefly 第三趟月球任務將搭載 Starcloud AI 酬載

Firefly Aerospace 於 2026 年 9 月 30 日宣布，與 Starcloud 簽訂商業酬載協議，將在其第三次月球任務中運送 Starcloud 的 SC-1L 人工智慧運算酬載。

該任務同時藉助 NASA 商業月球酬載服務（CLPS）架構，利用 Blue Ghost 著陸器前往 Gruithuisen Domes，並以 Elytra 做為轉移載具與通訊中繼。

Firefly Aerospace 宣布與 Starcloud 達成商業酬載協議，使 Starcloud 正式成為該公司第三次月球任務的商業客戶。

本次酬載為 Starcloud 的 SC-1L AI 運算酬載，將進入月球軌道，攝取由 Solux 視覺系統（原名 Sol3）提供的資料，在軌進行高功率 AI 運算，並將處理後的數據傳回地球。Starcloud 近期已在低地球軌道完成 AI 運算展示，並驗證可在企業級 GPU 上運行與訓練 AI 模型。

任務使用 Blue Ghost 著陸器，預定著陸點為 Gruithuisen Domes，該著陸器隸屬 NASA 商業月球酬載服務（CLPS）合作案。

Elytra 轉移載具將擔任 Blue Ghost 的通訊中繼，並在任務完成後留在月球軌道長達五年。Elytra 搭載高解析度望遠鏡，提供名為 Ocula 的月球影像服務，用於表面測繪、礦物探測與偵察；本次任務將是第二輛部署至月球軌道的 Elytra。

Ocula 的數據在月球軌道上直接透過 Elytra 上的 NVIDIA Jetson 模組進行處理，Firefly 與 NVIDIA 針對 Ocula 在軌資料處理已展開合作。

SciTec 是 Firefly Aerospace 的子公司，Firefly 本身以代碼 FLY 在納斯達克上市。

這是月球軌道上首次規劃的高功率 AI 運算酬載，能在軌即時處理觀測資料，降低對地球通訊的延遲依賴，為自主化太空基礎設施邁出關鍵一步。

透過 Elytra 在月球軌道長達五年的運作，結合 Ocula 影像服務與 NVIDIA 邊緣運算技術，Firefly 正構建一套可持續的月球資料與服務平台，直接支援測繪、礦物探測與偵察等商業與科學需求。

作為 NASA CLPS 的商業夥伴，此次任務進一步凸顯民間企業在月球探測與基礎建設中扮演的核心角色。