Firefly đưa tải trọng AI của Starcloud lên quỹ đạo Mặt Trăng

Ngày 30 tháng 9 năm 2026, Firefly Aerospace công bố thỏa thuận tải trọng thương mại với Starcloud, tích hợp tải trọng tính toán AI SC-1L lên tàu đổ bộ Blue Ghost trong khuôn khổ sứ mệnh Mặt Trăng thứ ba của hãng.

Firefly Aerospace ngày 30/9/2026 xác nhận ký thỏa thuận thương mại với Starcloud, đưa tải trọng tính toán AI SC-1L vào sứ mệnh Mặt Trăng thứ ba của công ty.

SC-1L hoạt động trên quỹ đạo Mặt Trăng, tiếp nhận dữ liệu từ hệ thống thị giác Solux (trước đây là Sol3), thực hiện tính toán AI công suất cao và truyền dữ liệu đã xử lý về Trái Đất.

Tàu đổ bộ Blue Ghost sẽ hạ cánh xuống khu vực Gruithuisen Domes; sứ mệnh nằm trong chương trình Dịch vụ Tải trọng Mặt Trăng Thương mại (CLPS) của NASA.

Phương tiện Elytra đóng vai trò vận chuyển và chuyển tiếp thông tin, sau sứ mệnh sẽ ở lại quỹ đạo Mặt Trăng tối đa 5 năm và mang theo kính viễn vọng độ phân giải cao.

Dịch vụ chụp ảnh Mặt Trăng Ocula cung cấp bản đồ bề mặt, phát hiện khoáng sản và trinh sát; dữ liệu được xử lý trên Elytra bằng mô-đun NVIDIA Jetson, với sự hợp tác giữa Firefly và NVIDIA.

Starcloud đã thực hiện thành công trình diễn điện toán AI gần đây trên quỹ đạo thấp Trái Đất, xác nhận khả năng chạy và huấn luyện mô hình AI trên GPU cấp doanh nghiệp.

Đây là phương tiện Elytra thứ hai được triển khai lên quỹ đạo Mặt Trăng.

Firefly Aerospace giao dịch trên sàn Nasdaq với mã FLY.

Sứ mệnh lần đầu đưa năng lực tính toán AI công suất cao lên quỹ đạo Mặt Trăng, cho phép xử lý dữ liệu ngay tại chỗ thay vì phụ thuộc hoàn toàn vào đường truyền về Trái Đất. Kết hợp với dịch vụ hình ảnh Ocula, Firefly mở rộng vai trò từ nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển CLPS thành nhà khai thác hạ tầng Mặt Trăng đa dịch vụ.

Việc Elytra hoạt động liên tục trong quỹ đạo tối đa 5 năm cùng với sự tham gia của khách hàng thương mại như Starcloud khẳng định tiềm năng của nền kinh tế cận Mặt Trăng và điện toán vũ trụ.

Tàu đổ bộ Blue Ghost nằm trong chương trình Dịch vụ Tải trọng Mặt Trăng Thương mại (CLPS) của NASA.