Firefly Aerospace intègre Starcloud pour une charge utile d'IA en orbite lunaire

Le 30 septembre 2026, Firefly Aerospace a annoncé l'intégration de Starcloud comme client commercial pour sa troisième mission lunaire. La charge utile SC-1L, un calculateur spécialisé en intelligence artificielle, sera placée en orbite lunaire après l'atterrissage de Blue Ghost.

Firefly Aerospace a conclu un accord de charge utile commerciale avec Starcloud pour sa troisième mission lunaire. La charge utile SC-1L, un système de calcul par intelligence artificielle, opérera en orbite lunaire.

L'atterrisseur Blue Ghost se posera sur le site des dômes de Gruithuisen. Cette mission s'inscrit dans le programme Commercial Lunar Payload Services (CLPS) de la NASA.

Le véhicule de transfert Elytra servira de relais de communications pour Blue Ghost avant de rester en orbite lunaire pendant une durée maximale de cinq ans après la mission. Un second véhicule Elytra est également déployé en orbite lunaire.

Une fois en orbite, SC-1L ingèrera les données du système de vision Solux — anciennement nommé Sol3 —, effectuera du calcul IA de haute puissance puis transmettra les données traitées vers la Terre.

Starcloud a récemment validé l'exécution et l'entraînement de modèles d'intelligence artificielle sur des GPU de classe entreprise en orbite terrestre basse, ainsi qu'une démonstration de calcul IA en orbite basse.

Par ailleurs, le service d'imagerie lunaire Ocula — destiné à la cartographie de surface, à la détection de minéraux et à la reconnaissance — traite ses données à bord d'Elytra via un module NVIDIA Jetson. Firefly collabore avec NVIDIA pour ce traitement de données en orbite, et Elytra emporte des télescopes haute résolution.

Cette annonce témoigne de l'émergence de l'informatique embarquée en orbite lunaire, où des opérations d'IA à haute puissance sont exécutées sur place plutôt que transmises vers la Terre. Elle illustre aussi la diversification commerciale des missions subventionnées par le programme CLPS de la NASA, avec un client privé ajoutant sa charge utile. Enfin, le déploiement durable d'Elytra — jusqu'à cinq ans — équipé de télescopes et du service Ocula renforce les capacités continues d'observation et de cartographie de la surface lunaire.

Firefly Aerospace est une société aérospatiale cotée au Nasdaq sous le symbole FLY. Sa filiale SciTec est spécialisée dans les technologies de traitement de données. Blue Ghost est un atterrisseur lunaire développé dans le cadre du programme Commercial Lunar Payload Services (CLPS) de la NASA.