Mesin Chakram sukses uji nyala panas
- Prototipe Chakram mencatat 8 uji sukses dengan total durasi lebih dari 470 detik tanpa kerusakan terlihat.
- Gaya dorong mesin RDRE Chakram melebihi 4.000 pound, menjadikannya salah satu RDRE paling kuat yang pernah didemonstrasikan.
- Pengembangan Chakram didukung dua kontrak SBIR NASA serta Space Act Agreement dengan NASA Marshall.
- RDRE dapat meningkatkan impuls spesifik hingga 15% dan direncanakan untuk kendaraan masa depan Astrobotic.
- Kendaraan transfer orbit masih dalam pengembangan, sehingga tonggak RDRE ini relevan bagi pemantau industri Bulan.
Apa yang terjadi
Mesin roket detonasi berputar Chakram menjalani uji nyala panas yang sukses. Astrobotic mencatat tonggak penting dalam pengembangan RDRE.
Apa yang kami ketahui
Prototipe mesin Chakram menjalani uji nyala panas yang berhasil dan mencatat 8 uji sukses.
Total waktu nyala lebih dari 470 detik tanpa kerusakan yang terlihat. Pembakaran kontinu 300 detik juga tercatat.
Gaya dorong mesin ini lebih dari 4.000 pound, dan Chakram merupakan salah satu RDRE paling kuat yang pernah didemonstrasikan.
Uji nyala dalam kampanye mencapai keadaan tunak termal.
Desain, pengembangan, dan pengujian Chakram didukung dua kontrak SBIR NASA serta Space Act Agreement dengan NASA Marshall.
Chakram memiliki kemitraan dengan NASA Marshall Space Flight Center.
Mengapa ini penting
RDRE dapat memberikan peningkatan impuls spesifik hingga 15%, dan Astrobotic berencana memasukkan teknologi propulsi ini ke kendaraan masa depan.
Kendaraan transfer orbit berstatus dalam pengembangan, sehingga tonggak RDRE ini relevan bagi pembaca yang memantau industri Bulan.
Selanjutnya
Astrobotic berencana terus mematangkan Chakram melalui iterasi desain dan kampanye uji mendatang.
Astrobotic juga berencana memasukkan teknologi propulsi ini ke kendaraan masa depan, sementara kendaraan transfer orbit berstatus dalam pengembangan.
Sumber
Ditulis oleh sistem AI berdasarkan sumber di atas dan diperiksa secara otomatis; tanpa penulis perorangan. Cara kerja situs ini