Acht Booster-Motorsegmente für die SLS unterwegs zum Kennedy Space Center
- Acht Booster-Motorsegmente sind auf dem Weg zum Kennedy Space Center.
- Die Segmente bilden zwei fünfstufige Feststoffbooster für die SLS.
- Northrop Grumman ist Hauptauftragnehmer für die SLS-Feststoffbooster.
- Beim Start liefern die beiden Booster mehr als 75 Prozent des Gesamtschubs der SLS.
- Artemis III bringt vier Astronauten und plant Rendezvous- und Andocktests mit kommerziellen Landesystemen.
Was geschehen ist
Acht Booster-Motorsegmente wurden verschickt und sind auf dem Weg zum Kennedy Space Center. Sie bilden zwei fünfstufige Feststoffbooster für die SLS.
Was wir wissen
Die acht Booster-Motorsegmente wurden verschickt und sind derzeit auf dem Weg zum Kennedy Space Center.
Der Transport zum Weltraumbahnhof erfolgt in speziellen Transportern.
Die acht Segmente bilden zwei fünfstufige Feststoffbooster.
Northrop Grumman ist Hauptauftragnehmer für die Feststoffbooster der SLS.
Beim Start liefern die beiden Feststoffbooster mehr als 75 Prozent des Gesamtschubs.
Die SLS erzeugt mit den beiden Boostern und den RS-25-Triebwerken der Kernstufe mehr als 8.800.000 Pfund Schub.
Artemis III hat als Nutzlast vier Astronauten. Bei Artemis III sollen Rendezvous- und Andocktests zwischen Orion und kommerziellen menschlichen Landesystemen stattfinden; die Landesysteme sind für die Mondoberfläche vorgesehen.
Warum es zählt
Die Feststoffbooster sind für die SLS zentral, weil sie beim Start mehr als 75 Prozent des Gesamtschubs liefern.
Mit mehr als 8.800.000 Pfund Schub aus Boostern und RS-25-Triebwerken der Kernstufe wird die Dimension der SLS deutlich.
Die Angaben zu Artemis III nennen vier Astronauten sowie Rendezvous- und Andocktests zwischen Orion und kommerziellen menschlichen Landesystemen für die Mondoberfläche; diese Systeme sind für Beobachter der Mondindustrie relevant.
Quellen
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