SLS 부스터 모터 세그먼트 8개 출하, 케네디우주센터로 이동
트윈 5세그먼트 고체 로켓 부스터를 구성하는 부품이 케네디우주센터로 이동 중이다. SLS 트윈 부스터는 이륙 추력의 대부분을 담당한다.
- SLS 부스터 모터 세그먼트 8개가 특수 수송 장비를 통해 케네디우주센터로 이동 중이다.
- 출하된 8개 세그먼트는 트윈 5세그먼트 고체 로켓 부스터 2기를 구성한다.
- SLS 고체 로켓 부스터의 주도 계약사는 Northrop Grumman이다.
- 트윈 부스터는 이륙 시 전체 추력의 75%를 초과하며, SLS 로켓은 RS-25 엔진 코어 스테이지와 합쳐 880만 파운드 이상 추력을 낸다.
- Artemis III는 우주비행사 4명을 싣고 Orion과 상업 유인 착륙선의 랑데부·도킹을 시험하며, 착륙선은 달 표면을 목표로 한다.
무슨 일이 있었나
SLS용 부스터 모터 세그먼트 8개가 출하돼 케네디우주센터로 향하고 있다. 이 세그먼트들은 5세그먼트 고체 로켓 부스터 2기를 구성한다.
확인된 사실
출하된 8개 세그먼트는 케네디우주센터로 이동 중이며, 특수 수송 장비를 통해 우주공항으로 운반된다.
이 세그먼트 8개는 트윈 5세그먼트 고체 로켓 부스터를 이룬다.
SLS 고체 로켓 부스터의 주도 계약사는 Northrop Grumman이다.
트윈 부스터는 이륙 시 전체 추력의 75% 초과를 담당한다.
SLS 로켓은 트윈 부스터와 코어 스테이지 RS-25 엔진을 합쳐 8800000파운드 이상의 추력을 낸다.
Artemis III의 탑재체는 우주비행사 4명이다. 이 임무는 Orion과 상업 유인 착륙선의 랑데부 및 도킹을 시험하며, 상업 유인 착륙선의 착륙 지점은 달 표면이다.
왜 중요한가
부스터 세그먼트의 이동은 SLS 발사체 하드웨어의 현재 진행 상태를 보여준다. 트윈 부스터는 이륙 시 전체 추력의 75% 초과를 차지하는 핵심 요소다.
Artemis III는 우주비행사 4명을 탑재체로 싣고 Orion과 상업 유인 착륙선의 랑데부·도킹을 시험한다. 착륙선은 달 표면을 목표로 하므로, 달 유인 임무와 착륙선을 추적하는 업계에 중요하다.
아직 확실하지 않은 부분
- 발사 일정 등 다음 단계에 대한 일정은 제공된 사실에 없다.
출처
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