火星快車數據揭開阿爾西亞山巨型雲之謎
科學家利用歐洲太空總署火星快車號的觀測,解析阿爾西亞山頂的延長雲(AMEC)。這條水冰雲長達1800公里,週期性於清晨形成,其模擬需要引入奇異物理。當地大氣條件極其極端。
科學家利用歐洲太空總署火星快車號的觀測,解析阿爾西亞山頂的延長雲(AMEC)。這條水冰雲長達1800公里,週期性於清晨形成,其模擬需要引入奇異物理。當地大氣條件極其極端。
從瑞典 Esrange 發射的探空火箭搭載多項微重力實驗,飛行近 300 公里後返回;ESA、DLR 與 NASA 合作,以 Falcon 20E 飛機及地面儀器首次在空中實測火箭廢氣。
英國航天局2025年委託獨立報告,盤點本國太空界於月球資源利用的技術實力。
歐洲太空總署與 JAXA 的聯合水星任務中,SIMBIO-SYS 酬載完成首光、取得首張影像,並確認三通道系統運作正常。
測試記錄220公尺行駛、低於1%導航誤差,以及一次超過60公尺的無操作員行駛。
2026年10月1日,Curiosity進行鑽孔樣品分析、影像拍攝與環境監測。
Perseverance正在探查Lac de Charmes;資料顯示其發現大片淺色調岩石,許多岩石為輝長岩。
2026年10月6日,ispace與亞利安太空公司在土耳其安塔利亞簽署合作備忘錄,探索為ULTRA月球著陸器提供推進硬體與AIT服務的長期合作,並已獲歐洲太空總署選入試點計畫。
第75遠征隊員於2026年8月28日取得Saririaky斜長岩地體影像。
Crew-13任務的飛龍號「Grace」以破紀錄速度抵達國際太空站,寫下美國太空船最快對接歷史。
她在不到15天內累計艙外作業19小時42分鐘,並與隊員完成關鍵硬體更換、通訊天線安裝與維護。
天文學家彙整韋伯與退役史匹哲數據,確認一類罕見的極端碎片盤,其特徵指向行星級巨大撞擊,為月球起源等課題提供線索。
True Anomaly 於 9 月 30 日宣佈成為 2026 年 Spacepower Conference 的主要冠名贊助商,並公佈近期多項國防太空里程碑。
NASA選定三項新的科學調查與酬載套件,相關項目將經CLPS送往月球表面。
微量氣體軌道器在火星大氣中未見甲烷,卻測得氯化氫與低緯水冰,並創下中繼數據紀錄;羅莎琳·富蘭克林火星車瞄準39億年前黏土區,將首次由歐洲探測車尋找生命痕跡。
ESA為後國際太空站時代佈局,三位宇航員展開商業太空站首次任務培訓,標誌歐洲低地軌道活動進入新階段。
Firefly Aerospace 於 2026 年 9 月 30 日宣布,與 Starcloud 簽訂商業酬載協議,將把具備高功率 AI 運算能力的 SC-1L 酬載送上月球軌道,並結合 Blue Ghost 著陸器與 Elytra 軌道載具,展開長期在軌資料處理與月球影像服務。
歐洲太空總署與中國合作的SMILE任務,在完成在軌測試後正式獲批展開為期兩年多的科學運作;紫外極光成像儀UVI首度釋出北極光全環紫外影像,軟X射線成像儀SXI也傳回首批照片,但指向地球時偵測到雜散光問題,團隊正進行調整。
NASA已將軌道安全分析支援服務合約授予Omitron Inc.,合約為不定期交付,期間5年。
代號 Transporter-18 的共乘任務將從范登堡太空軍基地發射,攜帶超過130件酬載,包括 GHGSat 兩顆氣候監測衛星,以及 NordSpace 首顆兼具軍事與商用功能的技術展示星。
歐洲太空總署批出兩份Pre-Phase A研究合約,由Airbus Defence and Space與OHB分別領導聯盟,評估可支援載人太空飛行、科研與技術開發的歐洲主導軌道前哨站。
執行第二次地球飛掠的Juice探測器,成功利用地球重力加速並轉向,繼續其前往木星系統的旅程。
毅力號配備源於機智號的導航演算法,在傑澤羅隕石坑外發現最古老岩石,並轉往Idubi研究獨特淺色巨礫。