پرسیویرنس نے دوسرے آسمانی جسم پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کیا

پرسیویرنس کی 45.22 کلومیٹر مسافت، خودکار نیویگیشن، مشکل زمین اور تابکاری انتظام کی تفصیل۔

  • 12 اکتوبر 2026 کو اعلان کے مطابق، پرسیویرنس روور نے دوسرے آسمانی جسم پر 45.22 کلومیٹر (28.10 میل) چل کر سب سے زیادہ فاصلے کا سنگِ میل قائم کیا۔
  • GBLC خودکار ڈرائیونگ نے روور کو زمین اور مدار کی تصاویر سے عالمی کوآرڈینیٹس میں متعین کر کے بغیر انسانی مداخلت زیادہ فاصلہ طے کرنے میں مدد دی۔
  • ٹیم نے اسٹیئر موٹر کرنٹ کی حدیں تقریباً دگنی کر کے، ڈائنامک سلپ ٹیبلز شامل کر کے، اور کھلی چٹانوں پر کراس سلوپ ڈرائیونگ اپنا کر پتھروں کے خطرات کم کیے۔
  • GBLC کا پروسیسر تابکاری کے لیے سخت نہیں کیا گیا، اس لیے ٹیم نے سافٹ ویئر پر مبنی حفاظتی طریقہ کاری اپنائی۔
  • رپورٹ میں 200 میٹر کی AutoNav ڈرائیو اور چٹانوں کی سائیدگی سمیت قریبی سائنس کے پے لوڈ کا ذکر ہے۔

کیا ہوا

پرسیویرنس روور نے دوسرے آسمانی جسم پر سب سے زیادہ فاصلہ چلانے کا سنگِ میل حاصل کیا ہے۔

اعلان کی تاریخ 12 اکتوبر 2026 درج ہے۔

ہم کیا جانتے ہیں

طے شدہ فاصلہ 45.22 کلومیٹر اور 28.10 میل بتایا گیا ہے، جو کسی دوسرے آسمانی جسم پر سب سے زیادہ فاصلہ چلانے کا سنگِ میل ہے۔

رپورٹ میں سول 2006 کا ذکر ہے، اور زمین پر موجود انجینئرنگ ٹوِن کو گنیز ورلڈ ریکارڈز کی تختی دی گئی۔

AutoNav کی ایک ڈرائیو کا ذکر ہے، اور 200 میٹر کا فاصلہ بھی درج ہے؛ پے لوڈ میں چٹانوں کی سائیدگی اور قریبی سائنس شامل ہے۔

روور نے مشکل زمین، گھنے پتھروں کے میدانوں اور کھڑی ڈھلوانوں کو عبور کیا، پھر ایک نئی جگہ پر منتقل ہوا؛ ٹیم نے ڈرائیونگ ہدایات کا ازسرِ نو جائزہ لیا۔

روور سے متعلق 24 درجے، 20 سینٹی میٹر (7.9 انچ) کی پیمائشیں درج ہیں۔

بریکنگ سافٹ ویئر کو پتھروں کے خطرات سے بچنے کے لیے اپ ڈیٹ کیا گیا، اسٹیئر موٹر کرنٹ کی حدیں تقریباً دگنی کی گئیں، فلائٹ سافٹ ویئر میں ڈائنامک سلپ ٹیبلز شامل کیے گئے، اور کھلی چٹانوں پر پہیوں کو جمائے رکھنے کے لیے کراس سلوپ ڈرائیونگ استعمال کی گئی۔

GBLC خودکار ڈرائیونگ کی صلاحیت رکھتا ہے، زمین اور مدار کی تصاویر کا موازنہ کر کے روور کو عالمی کوآرڈینیٹس میں متعین کرتا ہے، اور اسے انسانی مداخلت کے بغیر زیادہ فاصلہ طے کرنے کے قابل بناتا ہے؛ یہ اعلیٰ رفتار کمرشل پروسیسر Ingenuity Helicopter Base Station کے اندر استعمال کرتا ہے۔

GBLC کا کو پروسیسر مریخ کی تابکاری کے ماحول کے لیے سخت نہیں کیا گیا؛ مریخ کی پتلی فضا اور عالمی مقناطیسی میدان کی عدم موجودگی کم حفاظت چھوڑتی ہے، تابکاری یادداشت میں عارضی بٹ فلپس پیدا کر سکتی ہے، اور ٹیم نے سافٹ ویئر پر مبنی تابکاری حفاظتی طریقہ تیار کیا ہے جبکہ جنریٹو ایس آئی کو AutoNav کی سمت بندی کے لیے جانچا جا رہا ہے۔

یہ کیوں اہم ہے

قمری صنعت اور سطحی روبوٹکس پر نظر رکھنے والے قارئین کے لیے یہ رپورٹ خودکار ڈرائیونگ، مشکل زمین میں نیویگیشن، اور سافٹ ویئر اپ ڈیٹس کے ذریعے خطرات کو کم کرنے کی عملی تفصیل دیتی ہے۔

تابکاری کے ماحول میں غیر سخت کو پروسیسر کے لیے سافٹ ویئر پر مبنی حفاظتی طریقہ کاری، اس رپورٹ کا ایک اہم انجینئرنگ نکتہ ہے۔

ذرائع

  1. 1.NASA News Releases

یہ تحریر اوپر دیے گئے ذرائع کی بنیاد پر AI نظاموں نے لکھی ہے اور خودکار طور پر جانچی گئی ہے؛ اس کا کوئی انفرادی مصنف نہیں۔ یہ سائٹ کیسے کام کرتی ہے

متعلقہ خبریں