การฝึกงานและการทำงานของทีม GN&C ของ NASA ปี 2020 และเดือนสิงหาคม 2024
ภูมิหลัง
- Daniel Cohen เริ่มฝึกงานกับ NASA ในปี 2020 และเข้าเป็นวิศวกร GN&C เต็มเวลาที่ศูนย์อวกาศจอห์นสันในเดือนสิงหาคม 2024
- Malvika Bhardwaj นักศึกษาไรซ์ ฝึกงานกับทีม GN&C และพัฒนาชุดเครื่องมือวิเคราะห์การจุดเครื่องยนต์ของ U.S. Deorbit Vehicle จนเสร็จสมบูรณ์
- U.S. Deorbit Vehicle จะช่วย NASA นำสถานีอวกาศนานาชาติออกจากวงโคจรอย่างปลอดภัยเมื่อสิ้นอายุการใช้งาน
- การวิเคราะห์กล้องเทียบท่าของ Orion ให้ค่าตำแหน่งที่ช่วยการนำทางสำหรับการนัดพบในกิจกรรม Artemis
- การออกแบบของ SpaceX ถูกประเมินในหลายรอบทบทวนวงจรชีวิตของ U.S. Deorbit Vehicle
เกิดอะไรขึ้น
ในปี 2020 Daniel Cohen เริ่มงานกับ NASA ครั้งแรกในฐานะนักศึกษาฝึกงานด้านปฏิบัติการการบิน และได้เข้าเป็นวิศวกรเต็มเวลาที่ศูนย์อวกาศจอห์นสันในเดือนสิงหาคม 2024
ส่วน Malvika Bhardwaj นักศึกษามหาวิทยาลัยไรซ์ ได้ฝึกงานกับทีม GN&C และได้พัฒนาเครื่องมือวิเคราะห์การจุดเครื่องยนต์ขับดันของยาน U.S. Deorbit Vehicle จนงานแรกเสร็จสมบูรณ์
สิ่งที่เรารู้
Malvika Bhardwaj เป็นนักศึกษามหาวิทยาลัยไรซ์ สาขาคณิตศาสตร์เชิงคำนวณและคณิตศาสตร์ประยุกต์ และได้ฝึกงานกับทีม GN&C
ทีม GN&C ทำงานเรื่องการระบุตำแหน่งของยานอวกาศ และการควบคุมการเคลื่อนที่ในวงโคจร
เธอได้พัฒนาเครื่องมือสำหรับวิเคราะห์การจุดเครื่องยนต์ขับดันของยาน U.S. Deorbit Vehicle และใช้การจำลองด้วยคอมพิวเตอร์เพื่อทดสอบระบบควบคุมของยาน
โครงการแรกของเธอเสร็จสมบูรณ์แล้ว และเป็นชุดเครื่องมือวิเคราะห์ที่สร้างขึ้นมาตั้งแต่ต้น
Daniel Cohen เป็นศิษย์เก่ามหาวิทยาลัยไรซ์ระดับปริญญาโทด้านวิศวกรรมเครื่องกล และได้เริ่มงานกับ NASA ครั้งแรกในฐานะนักศึกษาฝึกงานด้านปฏิบัติการการบินในปี 2020
เขาเคยฝึกงานด้านพลศาสตร์การเทียบท่า ระบบขับเคลื่อน และการวิเคราะห์ GN&C ก่อนเข้าเป็นวิศวกรเต็มเวลาที่ศูนย์จอห์นสันในเดือนสิงหาคม 2024
ในฐานะวิศวกรด้าน GN&C ที่ศูนย์อวกาศจอห์นสัน เขาได้พัฒนาแบบจำลองและการจำลองเพื่อศึกษายาน U.S. Deorbit Vehicle และจัดเวลาสัปดาห์ละไม่กี่ชั่วโมงสอนนักศึกษาฝึกงานในเรื่องกลศาสตร์วงโคจรและระบบควบคุม
ยาน U.S. Deorbit Vehicle มีการวิเคราะห์อัลกอริทึมควบคุม สมรรถนะ GN&C และมีการระบุเงื่อนไขที่อาจทำให้ล้มเหลว ส่วนการออกแบบของ SpaceX ถูกประเมินในการทบทวนวงจรชีวิตหลายครั้ง และการตั้งค่ากล้องเทียบท่าของยาน Orion ก็ถูกวิเคราะห์เช่นกัน
ทำไมจึงสำคัญ
สำหรับผู้ที่ติดตามอุตสาหกรรมอวกาศด้านดวงจันทร์ งานของทีม GN&C เกี่ยวข้องกับทั้งการนำสถานีอวกาศนานาชาติออกจากวงโคจรอย่างปลอดภัย และการนัดพบในกิจกรรมอาร์ทิมิสในอนาคต
การที่นักศึกษาฝึกงานมีส่วนร่วมในโครงการของหน่วยงานผ่านสำนักงาน STEM Engagement ของ NASA ยังแสดงว่างานฝึกงานเชิงเทคนิคสามารถเป็นส่วนหนึ่งของโครงการเหล่านั้นได้
ขั้นต่อไป
ยาน U.S. Deorbit Vehicle จะช่วย NASA ให้สถานีอวกาศนานาชาติถูกนำออกจากวงโคจรอย่างปลอดภัยเมื่อสิ้นอายุการใช้งาน
กล้องเทียบท่าของยาน Orion ให้ค่าตำแหน่งที่สามารถช่วยการนำทางในกิจกรรมนัดพบของอาร์ทิมิสในอนาคต
แหล่งที่มา
เขียนโดยระบบ AI จากแหล่งที่มาข้างต้นและตรวจสอบโดยอัตโนมัติ ไม่มีผู้เขียนที่เป็นบุคคล เว็บไซต์นี้ทำงานอย่างไร