Стажёры NASA участвовали в работе над U.S. Deorbit Vehicle в 2020–2024 годах

В 2020 году Дэниел Коэн начал работу в NASA как стажёр по лётным операциям, а в августе 2024 года стал штатным инженером в Космическом центре Джонсона. Малвика Бхардвадж, студентка Университета Райса, стажируется в команде GN&C и уже завершила первый проект. Оба участвуют в работах по U.S. Deorbit Vehicle.

Малвика Бхардвадж изучает вычислительную и прикладную математику в Университете Райса и проходит стажировку в команде GN&C.

Команда GN&C занимается тем, как космические аппараты определяют своё положение и маневрируют на орбите.

Она разрабатывает инструменты для анализа включений двигателей на U.S. Deorbit Vehicle и использует компьютерные симуляции для проверки системы управления аппарата; в ходе работы определяются условия, при которых возможны отказы. Её первым завершённым проектом стал набор аналитических инструментов, созданных с нуля.

Дэниел Коэн — инженер по наведению, навигации и управлению (GN&C) в Космическом центре Джонсона NASA; он окончил Университет Райса с магистерской степенью по машиностроению.

В 2020 году он начал карьеру в NASA со стажировки по лётным операциям, затем проходил стажировки по динамике стыковки, двигательным системам и анализу GN&C, а в августе 2024 года стал штатным инженером в Космическом центре Джонсона.

Теперь он разрабатывает симуляции и модели для исследований U.S. Deorbit Vehicle, включая анализ алгоритмов управления и эффективности GN&C.

Стажёры в рамках Office of STEM Engagement NASA участвуют в проектах агентства, а Коэн еженедельно выделяет пару часов на обучение стажёров орбитальной механике и системам управления.

Проект SpaceX проходил оценку на нескольких этапах жизненного цикла, а для корабля Orion анализируются настройки стыковочной камеры; эта камера может давать измерения положения, полезные для навигации во время будущих операций сближения в рамках Artemis.

Для лунной отрасли важны технологии навигации и управления: работа над U.S. Deorbit Vehicle связана с безопасным сведением МКС с орбиты, а анализ стыковочной камеры Orion — с будущими сближениями в рамках Artemis.

Кроме того, показан механизм подготовки кадров: стажёры участвуют в проектах агентства, а штатный инженер регулярно обучает их орбитальной механике и системам управления.

U.S. Deorbit Vehicle должен помочь NASA безопасно свести Международную космическую станцию с орбиты по окончании срока эксплуатации. Измерения стыковочной камеры Orion могут поддержать навигацию в будущих операциях сближения в рамках Artemis.