FLEX et Copernicus Sentinel-3C placés sous la coiffe de Vega-C
Les deux charges utiles ont été installées dans la coiffe du lanceur Vega-C.
- FLEX et Copernicus Sentinel-3C sont intégrés sous la coiffe de Vega-C, FLEX dans l'adaptateur Vespa et Sentinel-3C au-dessus.
- FLEX embarque le Fluorescence Imaging Spectrometer, associé à des cartes mondiales de fluorescence de la végétation à 300 × 300 mètres.
- Sentinel-3C, troisième satellite de la série Sentinel-3, embarque des instruments mesurant la température de surface de la mer, la couleur de l'océan, le niveau de la mer et les caractéristiques de la glace de mer.
- Vega-C comporte trois étages à propergol solide et un quatrième à propergol liquide ; les spécifications communiquées mentionnent 2 300 kg et 210 tonnes.
- L'ESA dirige le programme Vega-C, tandis qu'Avio est contractant principal, autorité de conception et opérateur de service de lancement pour ce tir.
Ce qui s’est passé
FLEX et Copernicus Sentinel-3C ont été placés sous la coiffe de Vega-C. Les deux charges utiles sont intégrées au lanceur.
Ce que nous savons
FLEX est encapsulé dans la partie inférieure de l'adaptateur de charge utile secondaire Vespa, tandis que Sentinel-3C est fixé à la partie supérieure.
L'ensemble est contenu dans la coiffe de Vega-C.
FLEX embarque le Fluorescence Imaging Spectrometer ; cette charge utile est associée à des cartes mondiales de fluorescence de la végétation à une résolution de 300 × 300 mètres.
Sentinel-3C est le troisième satellite de la série Sentinel-3. Sa charge utile comprend des instruments mesurant la température de surface de la mer, la couleur de l'océan, le niveau de la mer et les caractéristiques de la glace de mer.
Vega-C comporte trois étages à propergol solide et un quatrième étage à propergol liquide. Les spécifications communiquées mentionnent 2 300 kg et 210 tonnes.
L'ESA dirige le programme Vega-C. Avio est contractant principal et autorité de conception de ce programme, et opérateur de service de lancement pour ce tir.
Pourquoi c’est important
Pour un lecteur suivant l'industrie lunaire, ces faits permettent de suivre l'intégration de charges utiles et les rôles de l'ESA et d'Avio dans le programme Vega-C. Aucune mission lunaire n'est mentionnée.
Ce dont nous ne sommes pas sûrs
- Aucune date de lancement n'est fournie dans les faits.
- Les spécifications de 2 300 kg et 210 tonnes sont données sans précision supplémentaire sur leur signification exacte.
Sources
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