غريفين-1 تجتاز اختبارات بيئية حرجة في JPL

اجتازت مركبة الهبوط غريفين-1 اختبارات بيئية حرجة في JPL. وأكملت المركبة اختبارات بيئية شاقة، وأصبحت جاهزة لتحمل استكشاف الفضاء.

شملت الاختبارات محاكاة درجات حرارة قصوى، وفراغاً، واهتزازاً، وضجيج إطلاق، وأُجريت في الغرف النظيفة التابعة لـJPL وفي محاكي الفضاء 25-Foot.

قيست خصائص الكتلة على طاولة دوران، وأُجريت اختبارات التداخل والتوافق الكهرومغناطيسي في غرفة عاكسة للصوت، كما اختُبرت الاهتزازات في ثلاثة اتجاهات باستخدام مئات المستشعرات، وبلغ مستوى الصوت حتى 153 ديسيبل.

أُجري اختبار الفراغ الحراري لنحو أسبوعين عند درجات حرارة قصوى داخل محاكي 25-Foot Space Simulator، وهو غرفة فراغ حراري مدرج في السجل الوطني للأماكن التاريخية، وكان هذا الاختبار هو التجربة النهائية للمركبة في هذا المرفق.

تُصنَّف غريفين-1 مركبة هبوط من فئة البنية التحتية، وتبلغ كتلتها 2,789 رطلاً (1,265 كيلوغراماً)، وتحمل أكثر من 1,100 رطل (455 كيلوغراماً) من الحمولة، على أن تُطلق بواسطة صاروخ فالكون هيفي من سبيس إكس، مع موقع هبوط في فوهة نوبيل قرب القطب الجنوبي للقمر.

تشمل الحمولة 10 تجارب علمية وتقنية من ست دول، إضافة إلى المركبة الجوالة FLIP التابعة لـAstrolab.

تُطوَّر المركبة بواسطة فويجر تكنولوجيز، وهي مرتبطة أيضاً بـفويجر لونار سيستمز، وهي ضمن مبادرة CLPS التابعة لناسا في برنامج قاعدة القمر، وتُعد في صدارة جهود ناسا لقاعدة القمر. وقد نُقلت من بيتسبرغ إلى JPL.

لمن يتابع قطاع القمر، توفر المهمة قدرة على نقل أكثر من 1,100 رطل (455 كيلوغراماً) من الحمولة إلى فوهة نوبيل قرب القطب الجنوبي للقمر، ضمن مبادرة CLPS التابعة لناسا.

كما تجمع المهمة 10 تجارب من ست دول ومركبة جوالة واحدة، وتُعد في صدارة جهود قاعدة القمر التي تصفها الحقائق بأنها أول موقع قمري للبشرية.

تفيد الحقائق بأن تاريخ الإطلاق هو عام 2026، وأن المركبة أعيدت إلى التجميع النهائي، وأنها مُعَدّة للإطلاق والرحلة القمرية والهبوط.