萤火虫航天完成Elytra离轨任务初步设计审查
萤火虫航天表示,已就一项使用Elytra航天器提供离轨服务的任务完成初步设计审查,并因此获得竞逐下一阶段任务执行的资格。
萤火虫航天表示,已就一项使用Elytra航天器提供离轨服务的任务完成初步设计审查,并因此获得竞逐下一阶段任务执行的资格。
2026年8月7日,ispace宣布其“月球极区高精度着陆技术”项目获得116亿日元拨款,后续任务将实现南极着陆与月夜长期运行。
Artemis III 猎户座飞船完成乘员舱与服务舱连接,第三个欧洲服务舱提供推进、电力、热控、空气和可饮用水。
ispace于2026年8月6日宣布推出工程大师计划。公司同时表示,全球设计办公室结构设计团队负责人足立亮太成为该计划首位最高级别认证获得者。
印度空间研究组织表示,LVM3 M5任务的上面级在发射后约9个月完成轨道衰减,并于2026年7月30日再入,落入大西洋。该上面级此前将CMS-03通信卫星送入地球同步转移轨道,相关部门持续跟踪其衰减过程。
Mission 3任务将实现日本制造的着陆器与H3火箭首次协同工作,推动月球运输服务高频低成本化。
月球前哨站称,NASA已选定其方案,在ACO框架下推进作为分布式软件层的Starweave。
引力参考系统(GRS)通过初步设计审查,正式转入硬件制造阶段,意大利工业界已交付首批结构测试模型。
ExoMars“罗莎琳德·富兰克林”漫游车的关键出舱坡道在热真空条件下完成并通过测试,项目已公布的下一步时间节点为2028年发射、2030年着陆。
PLATO完成基础测试,电子系统被确认适合太空运行,并确认电磁兼容。
ispace于2026年7月16日宣布,已与SKY Perfect JSAT签署谅解备忘录。根据已披露信息,后者将支持Mission 3,ULTRA载荷将搭载于这次任务,发射时间为2028年。
Artemis II宇航员于2026年7月13日到访欧洲空间局位于荷兰的技术中心ESTEC,并会见参与欧洲服务舱工作的专家。此行被说明为其飞行后访问活动的第一站。
美国国家航空航天局的Artemis III是即将执行的载人任务,发射日期为2027年。热防护系统安装、芯级处理、发射倒计时模拟等准备工作已有进展。
由意大利航天局资助并协调测试的ETNA在埃特纳火山完成一轮成功实验,验证了崎岖地形通行、自主导航与多项关键子系统能力。
E4D安装在欧洲空间局哥伦布实验舱内,将用于评估长期驻留航天员的创新锻炼方式。
ROSAIA原型首次对外公开,已知其为一款由人工智能协调的四臂在轨服务机器人系统。
2026年状态列出Vega-C、两助推器Ariane 6、基于P160C的四助推器Ariane 6和Space Rider。
Sophie Adenot 在国际空间站上;Columbus Control Centre 全天候运行,EUROCOM 和 ECOS 团队承担支持角色。
萤火虫航天于2026年6月25日宣布收购 Space-ng Inc.。这家被收购公司将完全集成至萤火虫航天,其创始人 Ethan Rublee 将出任软件总工程师。
Chakram发动机原型累计运行超过470秒,包括一次300秒连续燃烧,推力超过4000磅。
CubeRover 作为 Griffin-1 载荷已与 Griffin 集成;BEACON 是 Astrobotic 与 Mission Control 的联合任务演示。
萤火虫航天宣布与英伟达合作,把 Jetson 模块用于 Ocula 月球成像与测绘服务,并计划在 Elytra 轨道飞行器上启用相关能力。
Astrobotic 的 DALEC 提供 PNT 数据,并计划注入 LunaGrid。
2025年12月10日,萤火虫航天与Volta Space Technologies达成新商业载荷协议,Volta载荷将搭载于Blue Ghost Mission 2。
欧洲空间局(ESA)旗下全球地面站网络Estrack在2025年迈入第50个年头。作为庆祝活动,维也纳交响乐团于5月31日现场演奏小约翰·施特劳斯的《蓝色多瑙河》圆舞曲,并通过ESA位于西班牙的塞夫雷罗斯天线将这首乐曲播向深空。
背景梳理:Ariane 6、Vega-C、Space Rider 与法属圭亚那发射场的已验证信息。