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Artemis II宇航员访问欧洲空间局荷兰技术中心

Artemis II宇航员于2026年7月13日到访欧洲空间局位于荷兰的技术中心ESTEC,并会见参与欧洲服务舱工作的专家。此行被说明为其飞行后访问活动的第一站。

  • Artemis II宇航员于2026年7月13日访问欧洲空间局荷兰ESTEC,这是其飞行后访问活动的第一站。
  • 访问期间,宇航员参观Eagle任务控制室,并与欧洲空间局专家会面。
  • Artemis II期间,相关团队持续监测欧洲服务舱状态,该服务舱为机组提供空气和水。
  • Artemis II于2026年4月1日发射,任务时长为10天。
  • 欧洲服务舱由空中客车在不来梅完成总装,并涉及13个国家。

发生了什么

Artemis II宇航员于2026年7月13日访问了欧洲空间局位于荷兰的技术中心ESTEC。这次行程被列为他们飞行后访问活动的第一站。

访问期间,宇航员参观了Eagle任务控制室,并与欧洲空间局专家会面,相关团队在Artemis II期间持续监测欧洲服务舱状态。

已知信息

Artemis II宇航员于2026年7月13日到访ESTEC,后者是欧洲空间局设在荷兰的技术中心;这次到访被标注为其飞行后访问活动的首站。

当天行程包括参观Eagle任务控制室,并与欧洲空间局专家会面。

Artemis II于2026年4月1日发射,任务时长为10天,并被列为自阿波罗17号以来首次载人登月任务。

欧洲服务舱在Artemis II期间受到全天候监测,并为机组人员提供空气和水。

欧洲服务舱配备4组太阳能电池阵,飞行距离超过1000000公里,由空中客车在不来梅完成总装,并涉及13个国家。

该型号欧洲服务舱已在Artemis I和Artemis II实现成功飞行;第三个欧洲服务舱已于2024年运抵美国国家航空航天局肯尼迪航天中心。

为什么重要

对关注月球产业的读者而言,这次访问把一次飞行任务与其欧洲工业和技术支持体系直接联系起来。已披露信息显示,欧洲服务舱不仅在任务中为机组提供关键生存物资,还在飞行期间持续受到监测。

这也凸显出欧洲在Artemis任务中的实际参与程度。公开事实显示,欧洲服务舱由不来梅完成总装,并涉及13个国家,说明相关供应链和任务保障已跨越多个欧洲参与方。

从后续任务角度看,欧洲角色也在延续。已确认的信息显示,Artemis III机组中的Luca Parmitano将担任飞行员,并将成为首位执行Artemis任务的欧洲人。

背景

欧洲空间局是此次访问地点ESTEC的所属机构,美国国家航空航天局则是Artemis任务相关机构。

接下来

已披露的下一项相关节点是Artemis III机组安排,其中Luca Parmitano将担任飞行员,并将成为首位执行Artemis任务的欧洲人。

尚不确定的部分

  • 未提供此次ESTEC访问的更多日程细节或参与宇航员姓名。
  • 未提供Artemis III的发射时间或更多任务安排。

来源

  1. 1.ESA Human and Robotic Exploration
  2. 2.ESA Human and Robotic Exploration

本文由 AI 系统依据上列来源撰写并经自动核查,不署个人姓名。 本站如何运作