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阿爾忒彌斯 II 太空人赴荷蘭 ESTEC 展開返航後首站訪問
阿爾忒彌斯 II 太空人在 2026 年 7 月 13 日到訪歐洲太空總署位於荷蘭的技術中心 ESTEC,並與專家會面,了解任務期間持續監控歐洲服務艙的工作。
- 阿爾忒彌斯 II 太空人於 2026 年 7 月 13 日到訪荷蘭 ESTEC,這是返航後訪問行程的第一站。
- 行程包括前往 Eagle 任務控制室,並與 ESA 專家會面,了解任務期間對歐洲服務艙的支援與監控。
- 阿爾忒彌斯 II 於 2026 年 4 月 1 日發射,任務為期 10 天,並被列為自 Apollo 17 以來首次載人月球任務。
- 歐洲服務艙為機組人員提供空氣與水,配備 4 片太陽能陣列,飛行距離超過 1000000 公里。
- 第三個歐洲服務艙已於 2024 年運抵 NASA 甘迺迪太空中心,顯示相關跨國硬體供應鏈持續推進。
發生了什麼
阿爾忒彌斯 II 太空人在 2026 年 7 月 13 日到訪歐洲太空總署位於荷蘭的技術中心 ESTEC。這是他們返航後訪問行程的第一站。
訪問期間,太空人前往 Eagle 任務控制室,並與 ESA 專家會面,了解阿爾忒彌斯 II 任務期間對歐洲服務艙的支援與監控工作。
已知資訊
這次到訪發生在 2026 年 7 月 13 日,地點是 ESTEC,也就是 ESA 位於荷蘭的技術中心;此行被列為太空人返航後訪問的首站。
當天行程包括前往 Eagle 任務控制室,並與 ESA 專家會面。
阿爾忒彌斯 II 期間,歐洲服務艙全程受到不間斷監控。
阿爾忒彌斯 II 於 2026 年 4 月 1 日發射,任務長度為 10 天,並被列為自 Apollo 17 以來首次載人月球任務。
歐洲服務艙為機組人員提供空氣與水,配備 4 片太陽能陣列,飛行距離超過 1000000 公里;該艙由 Airbus 在不來梅組裝,涉及 13 個國家,且已在阿爾忒彌斯 I 與阿爾忒彌斯 II 完成成功飛行。
第三個歐洲服務艙已於 2024 年運抵 NASA 甘迺迪太空中心。
為什麼重要
對追蹤月球產業的讀者而言,這次訪問凸顯 ESA 在阿爾忒彌斯 II 載人任務中的實際角色,不僅提供歐洲服務艙,也在任務期間持續執行監控與技術支援。
已完成阿爾忒彌斯 I 與阿爾忒彌斯 II 的成功飛行,加上第三個歐洲服務艙已運抵 NASA 甘迺迪太空中心,顯示這項跨國硬體供應鏈正持續推進。
由於阿爾忒彌斯 II 被列為自 Apollo 17 以來首次載人月球任務,相關太空人與地面團隊的公開交流,也讓外界更清楚看見歐洲系統在載人深空飛行中的具體分工。
背景
歐洲太空總署是 ESA,ESTEC 是其位於荷蘭的技術中心。
在後續載人任務安排上,Luca Parmitano 被列為阿爾忒彌斯 III 的駕駛,並將成為首位執行阿爾忒彌斯任務的歐洲人。
來源
本文由 AI 系統依據上列來源撰寫並經自動核查,不署個人姓名。 本站如何運作