アルテミスIIの宇宙飛行士がESAのESTECを訪問

アルテミスIIの宇宙飛行士が2026年7月13日、オランダにあるESAの技術センターESTECを訪れた。今回の訪問は、飛行後の各地訪問の最初の立ち寄り先とされた。

宇宙飛行士らは滞在中にEagleのミッション管制室を見学し、ESAの専門家とも面会した。

訪問は2026年7月13日に行われ、場所はオランダにあるESAの技術センターESTECだった。さらに、この訪問は飛行後の訪問日程で最初の立ち寄り先と位置づけられている。

当日、宇宙飛行士たちはEagleのミッション管制室を訪れ、ESAの専門家と会った。

アルテミスIIは2026年4月1日に打ち上げられ、10日間のミッションだった。これはアポロ17以来の有人月ミッションとされている。

アルテミスIIでは欧州製のEuropean Service Moduleが運用され、飛行中は24時間体制で状態が監視された。この機体は乗員に空気と水を供給した。

European Service Moduleは4枚の太陽電池アレイを備え、飛行距離は1000000キロメートル超に達した。機体はブレーメンでAirbusが組み立て、13カ国が関わった。

European Service ModuleはアルテミスIとアルテミスIIで成功裏に飛行した。3機目のEuropean Service Moduleは2024年にNASAのKennedy Space Centerへ到着している。

アルテミスIIIではLuca Parmitanoがパイロットを務める予定で、アルテミス飛行に参加する初の欧州人となる。

月関連産業を追う読者にとって、この訪問は欧州宇宙機関の技術拠点とアルテミスIIの実運用成果が直接結び付いていることを示す動きだ。European Service Moduleが実際の飛行で機能し、その運用監視や専門人材がESTECと結び付いている点が確認できる。

また、European Service ModuleがアルテミスIとアルテミスIIで成功し、3機目もすでにKennedy Space Centerへ到着していることから、欧州側の継続的な関与が具体的な機体と人員の両面で進んでいることが分かる。

加えて、アルテミスIIIではLuca Parmitanoがパイロットを務める予定で、欧州人として初めてアルテミス飛行に参加する。今回の訪問は、欧州の技術参加に続いて搭乗面での存在感も高まっている流れの中で位置付けられる。

ESTECはオランダにある欧州宇宙機関の技術センター。

NASAは米国の宇宙機関で、欧州宇宙機関はESAとして活動している。

次の有人アルテミス飛行として、アルテミスIIIではLuca Parmitanoがパイロットを務める予定で、アルテミス飛行に参加する初の欧州人となる。