Navigation Doppler LiDAR รวมระบบกับ Griffin-1 แล้ว

  • Navigation Doppler LiDAR (NDL) ถูกติดตั้งรวมกับ Griffin-1 แล้ว
  • NDL ใช้พัลส์เลเซอร์และปรากฏการณ์ดอปเพลอร์ติดตามความเร็วและความสูงระหว่างลดระดับลงจอด
  • ระบบนี้ทำงานร่วมกับระบบนำทางสัมพัทธ์กับภูมิประเทศและระบบตรวจจับอันตรายของ Griffin-1
  • NASA พัฒนา NDL ที่ Langley Research Center และ STMD สนับสนุนการเปลี่ยนเป็นผลิตภัณฑ์เชิงพาณิชย์
  • Griffin-1 มีสถานที่ลงจอดที่ขั้วใต้ของดวงจันทร์ และเป็นเที่ยวบินที่กำลังจะมาถึง

เกิดอะไรขึ้น

Navigation Doppler LiDAR (NDL) ถูกติดตั้งรวมกับ Griffin-1 แล้ว

การรวมระบบนี้ได้รับการทดสอบภายใต้สภาวะที่สมจริง และอุปกรณ์ดังกล่าวเป็นส่วนสำคัญของการรับรู้ระหว่างลดระดับลงจอดของ Griffin-1

สิ่งที่เรารู้

NDL ได้รับการติดตั้งรวมกับ Griffin-1 และถูกจัดเป็นส่วนสำคัญของการรับรู้ระหว่างลดระดับลงจอด

ระบบนี้ใช้พัลส์เลเซอร์และปรากฏการณ์ดอปเพลอร์เพื่อติดตามการเคลื่อนที่สัมพัทธ์กับพื้นผิว สามารถติดตามความเร็วและความสูงอย่างต่อเนื่องระหว่างลดระดับลงจอด และแจ้งความเร็วของยานลงจอดสัมพัทธ์กับพื้นผิวรวมถึงทิศทางให้คอมพิวเตอร์การบินทราบ

NDL มีลักษณะเล็ก น้ำหนักเบา และมีประสิทธิภาพ โดยพัฒนาขึ้นที่ Langley Research Center ของ NASA และได้รับการส่งเสริมจาก Space Technology Mission Directorate (STMD) ของ NASA การลงทุนของ NASA ยังช่วยให้เทคโนโลยีนี้เปลี่ยนไปสู่ผลิตภัณฑ์เชิงพาณิชย์

NDL ทำงานร่วมกับระบบนำทางสัมพัทธ์กับภูมิประเทศและระบบตรวจจับอันตราย ซึ่งระบบทั้งสองเป็นสัมภาระบรรทุก (เพย์โหลด) ของ Griffin-1 ขณะที่ Griffin-1 มีสถานที่ลงจอดที่ขั้วใต้ของดวงจันทร์ และการรวมระบบได้รับการทดสอบภายใต้สภาวะที่สมจริง

ทำไมจึงสำคัญ

การที่ NDL ถูกติดตั้งและทดสอบการรวมระบบกับ Griffin-1 ภายใต้สภาวะสมจริง แสดงว่าเทคโนโลยีการนำทางของ NASA กำลังถูกนำไปใช้กับภารกิจลงจอดที่มีสถานที่ลงจอดที่ขั้วใต้ของดวงจันทร์

ข้อมูลความเร็ว ความสูง และทิศทางระหว่างลงจอด รวมถึงการตรวจจับอันตราย เป็นปัจจัยสำคัญต่อการทำงานของผู้ที่ติดตามเทคโนโลยีการลงจอดบนดวงจันทร์

ขั้นต่อไป

Griffin-1 มีสถานะเป็นเที่ยวบินที่กำลังจะมาถึง

แหล่งที่มา

  1. 1.Astrobotic news

เขียนโดยระบบ AI จากแหล่งที่มาข้างต้นและตรวจสอบโดยอัตโนมัติ ไม่มีผู้เขียนที่เป็นบุคคล เว็บไซต์นี้ทำงานอย่างไร