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アイスペースの月の南極付近の高精度着陸技術に11,600,000,000円の補助金
- アイスペースは2026年8月7日、月の南極付近の高精度着陸技術で116億円の補助金交付を発表した。
- 補助金の対象には、月通信リレー衛星を用いた極地域でのペイロード展開も含まれる。
- Mission 3は2028年、Mission 4は2029年にULTRA着陸機を使う計画が記載されている。
- Mission 4は月の南極付近への着陸と、月の夜を生き延べる長期運用を掲げる。
- Mission 1と2は日光が得られる月の昼間の運用に限られていた。
何が起きたか
アイスペースは2026年8月7日、月の極地域での高精度着陸技術に関する案件が補助金の交付を受けたと発表した。対象技術は、月の南極付近への高精度着陸と、月通信リレー衛星を用いた極地域でのペイロード展開を目指す。
わかっていること
発表日は2026年8月7日で、案件は補助金を受けた状態として記録されている。
補助金額は11,600,000,000円だ。規制関連の日付は2026年1月16日となっている。
目標は、月の南極付近への高精度着陸と、月通信リレー衛星を使った極地域でのペイロード展開だ。
Mission 3は2028年にULTRA着陸機を使う計画で、ULTRA着陸機にはSBIR grantによる資金が記載されている。
Mission 4は2029年にULTRA着陸機を使用し、月の南極付近への着陸に向けて、安定した高精度着陸技術の取得を目指す。
Mission 4は、アイスペースの着陸機群の長期運用に向けた先進技術の開発に重点を置き、月の夜を生き延べる長期運用を実施する。
ペイロードには通信リレー衛星が含まれ、その衛星は月軌道に置かれる。
Mission 1と2の運用は、日光が得られる月の昼間に限られていた。
なぜ重要か
月の南極付近への高精度着陸と通信リレー衛星の月軌道配置は、極地域でのペイロード展開を支える要素になる。
Mission 1と2が月の昼間の運用にとどまっていたのに対し、Mission 4は月の夜の長期運用を掲げており、着陸機群の運用範囲が事実として示されている。
今後の見通し
Mission 3は2028年にULTRA着陸機で予定されている。
Mission 4は2029年にULTRA着陸機で月の南極付近への着陸を目指し、通信リレー衛星をペイロードとして含む。
出典
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