ESAの2026年宇宙輸送フリート、Vega-CとAriane 6などが示される
- ESAの2026年宇宙輸送フリートには、Vega-C、Ariane 6、Space Riderが示された。
- Vega-Cは低軌道に3.3 tのペイロードを投入できる第2世代の小型打ち上げ機とされる。
- Ariane 6は2本または4本のブースター構成を持つヘビーリフトのモジュラーアーキテクチャとされる。
- Space Riderは無人ロボティック実験室で、約2か月の低軌道滞在後に滑走路へ着陸する。
- Vega-CとAriane 6にはP120C固体推進ブースターが挙げられ、欧州宇宙港は仏領ギアナにある。
何が起きたか
ESAの2026年の宇宙輸送フリートの状況が示された。Vega-C、2本ブースターのAriane 6、4本ブースターのP160CベースのAriane 6、Space Riderが挙げられている。
わかっていること
2026年のESAの宇宙輸送フリートとして、Vega-C、2本ブースターのAriane 6、4本ブースターのP160CベースのAriane 6、Space Riderが示された。
Vega-Cは低軌道に3.3 tのペイロードを投入でき、第2世代の小型打ち上げ機とされている。
Ariane 6はヘビーリフトのモジュラーアーキテクチャで、ブースターは2本または4本とされている。
Vega-CとAriane 6にはP120C固体推進ブースターが挙げられている。ArianeとVegaのロケットについては、仏領ギアナの欧州宇宙港も挙げられている。
Space Riderは無人ロボティック実験室で、約2か月の低軌道滞在と滑走路への着陸が示されている。ペイロードは技術実証と研究とされている。
なぜ重要か
月産業を追う読者にとって、ESAの2026年の輸送フリート構成は、欧州の打ち上げ手段の現状を把握する材料になる。
Vega-Cの低軌道向け3.3 tのペイロード、Space Riderの約2か月の低軌道滞在と滑走路着陸、Ariane 6の2本または4本のブースター構成は、技術実証や研究の手段を見る手がかりになる。
出典
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