Des spécifications vérifiées précisent KOSMOS et ses composants
KOSMOS est décrit avec des objectifs toujours actifs, une compatibilité IMA/TSP, un niveau B ECSS et plusieurs partitions logicielles.
- KOSMOS est décrit comme compatible avec IMA et TSP, selon les spécifications vérifiées.
- Le boot qualifié sur cible Zynq et le niveau B ECSS ajoutent des repères techniques.
- Les partitions logicielles couvrent les entrées/sorties, la mémoire, les anomalies, la commande-contrôle, l'authentification et les procédures bord.
- libPUS est une librairie générique pour le protocole de communication bord-sol PUS.
Ce qui s’est passé
KOSMOS est décrit avec des objectifs toujours actifs, une compatibilité avec IMA et TSP, et un niveau B ECSS. Un logiciel de boot qualifié sur cible Zynq figure aussi parmi les spécifications vérifiées.
Ce que nous savons
Les données associent KOSMOS à des objectifs toujours actifs, à une compatibilité avec IMA et TSP, et au niveau B ECSS.
L'IMA, ou Integrated Modular Avionics, est indiquée comme mise en œuvre sur des avions Airbus et Boeing depuis l'A380 et le B777. TSP est désigné comme Time & Space Partitionning.
Plusieurs partitions logicielles sont listées : IOS pour les périphériques d'entrées/sorties partagées, MMDL pour la mémoire, HSEM pour les anomalies, CCSW pour la commande-contrôle, AUTHSW pour l'authentification et le chiffrement des télécommandes, et OBCPSW pour des procédures bord.
libPUS est présentée comme une librairie générique pour le protocole de communication bord-sol PUS. CCDK est un kit de développement pour la partition Commande Contrôle.
LVROOT est un logiciel d'exemple basé sur KOSMOS. APPDK est une partition logicielle exemple, et APPDKPUS est analogue à APPDK tout en intégrant la librairie PUS.
Un logiciel de boot est qualifié sur cible Zynq.
Pourquoi c’est important
Pour le suivi de l'industrie lunaire, les faits portent sur des composants logiciels embarqués : partitions, commande-contrôle, mémoire, anomalies, télécommandes et protocole bord-sol. Ils donnent des repères sur l'architecture et la qualification d'un système.
L'IMA est déjà mise en œuvre dans l'aéronautique sur des avions Airbus et Boeing depuis l'A380 et le B777, tandis que KOSMOS est indiqué compatible avec IMA et TSP. Le niveau B ECSS et la qualification sur cible Zynq ajoutent des repères techniques.
Ce dont nous ne sommes pas sûrs
- Aucune date ni prochaine étape n'est fournie dans les faits.
Sources
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