اتفاق بين فايرفلاي وفولتا على حمولة طاقة لاسلكية بمهمة بلو غوست 2

في 10 ديسمبر 2025، أبرمت فايرفلاي أيروسبيس اتفاقا تجاريا جديدا خاصا بالحمولة مع فولتا سبيس تكنولوجيز. وبموجبه تشمل حمولة مركبة الهبوط التابعة لمهمة بلو غوست 2 جهاز استقبال للطاقة اللاسلكية من فولتا، فيما يقع موقع هبوط المهمة على الجانب البعيد من القمر.

بتاريخ 10 ديسمبر 2025، أبرمت فايرفلاي أيروسبيس اتفاقا تجاريا جديدا خاصا بالحمولة مع فولتا سبيس تكنولوجيز.

وتتضمن حمولة مركبة الهبوط التابعة لمهمة بلو غوست 2 جهاز استقبال للطاقة اللاسلكية من فولتا.

ويقع موقع هبوط مهمة بلو غوست 2 على الجانب البعيد من القمر.

وتركز فولتا عبر LightPort على إثبات تقنيات الصمود خلال الليل القمري ودعم شبكة طاقة في مدار القمر.

وتمثل هذه الحمولة عرضا تقنيا لشبكة فولتا القمرية المخططة المسماة LightGrid.

وتُخطط فولتا لشبكة LightGrid، وهي شبكة أقمار صناعية في مدار القمر ترسل الطاقة عبر الليزر إلى وحدات LightPort.

وتتمثل مرحلة الاختبار الخاصة بالحمولة ضمن مهمة بلو غوست 2 في اختبار أول LightPort والتحقق منه.

كما أن مركبات الهبوط بلو غوست والمركبات المدارية إيليترا مجهزة جيدا لدعم رؤية فولتا الأوسع لشبكة طاقة قمرية.

يظهر الاتفاق أن شركات الفضاء التجارية تعمل على حمولات طاقة لاسلكية للعمليات القمرية.

كما يربط اختبار LightPort وشبكة LightGrid المخططة بين مركبات الهبوط والمركبات المدارية في تصور فولتا لشبكة طاقة قمرية.

فايرفلاي أيروسبيس شركة أمريكية تعمل في مجال الفضاء.