美國國家航空暨太空總署動態環境小組以有限元素建模強化發射分析

美國國家航空暨太空總署動態環境小組以標準化有限元素建模與軟體認證,強化火箭與太空船發射階段的衝擊與震動分析。

  • 美國國家航空暨太空總署發射服務計畫辦公室的動態環境小組,建立標準化有限元素建模工作流程,強化火箭與太空船發射分析。
  • 該小組使用商業數位軟體,在硬體建造前預測發射與上升階段的衝擊及震動行為。
  • 有限元素分析將複雜結構拆分為較小組件,讓潛在問題能在發射前於地面處理。
  • 設於甘迺迪太空中心的團隊首次將該軟體用於認證,並提供處理運輸期間衝擊的見解。

發生了什麼

美國國家航空暨太空總署發射服務計畫辦公室的動態環境小組,改進了火箭與太空船的受力分析。

該小組建立標準化有限元素建模工作流程,並將商業數位軟體用於新的動力學領域,以強化任務安全。

已知資訊

動態環境小組隸屬美國國家航空暨太空總署發射服務計畫辦公室;該辦公室與小組均設於佛羅里達州甘迺迪太空中心。

該小組簡化太空船與火箭受力分析,並建立標準化有限元素建模工作流程。

其工作強化發射與上升階段的衝擊及震動分析。

一家商業發射服務提供商的火箭獲選執行美國國家航空暨太空總署任務;該供應商提供震動測試,但未提供衝擊測試。

動態環境小組判定需要衝擊測試,並使用模板進行假設情境比較與結構視覺化。

該小組驗證公司對飛行環境的測試結果,其分析並提供處理運輸期間衝擊的見解。

電腦化方法可在硬體建造前預測火箭與太空船行為;軟體取代舊工具並提供標準模板,引導工程師檢視震動剖面與衝擊條件。

該小組首次將軟體用於認證,並以新方式使用商業數位軟體工具,強化任務安全。

為什麼重要

對追蹤月球產業的讀者而言,火箭與太空船須設計為能吸收震動與衝擊,因為這些力量可能造成磨損或飛行失敗。

有限元素分析將複雜結構拆分為較小組件,以預測太空船或火箭對力量與發射環境的反應,並讓問題在發射前於地面處理。

火箭離開發射台後,多數問題無法修復或修正;標準化有限元素建模與軟體認證可強化任務安全。

尚不確定的部分

  • 事實未提供任務名稱、日期、商業供應商名稱或軟體名稱。

來源

  1. 1.NASA News Releases

本文由 AI 系統依據上列來源撰寫並經自動核查,不署個人姓名。 本站如何運作