阿利安6號火箭:2024年P120C里程碑與2026年發射規劃
歐洲最新重型火箭阿利安6號以更低成本與多軌道發射能力為亮點,其P120C助推器版本於2024年達成里程碑,預計2026年首飛。
背景
- 阿利安6號的P120C固態助推器版本於2024年完成重要里程碑。
- 按現行規劃,阿利安6號預計於2026年執行首次發射任務。
- 火箭分為阿利安62與阿利安64兩種構型,並配備兩枚或四枚固態助推器。
- P160C發動機版本每個助推器可多攜帶逾9%的推進劑。
- 阿利安6號上級可多次點火,於單一任務部署多枚酬載至不同軌道,並在任務結束後自主離軌。
發生了什麼
2024年,阿利安6號的P120C固態助推器版本完成重要里程碑。該火箭是歐洲最新重型運載火箭,設計成本低於前一代火箭。
已知資訊
阿利安6號是歐洲最新的重型運載火箭,發射成本較前一代火箭更低。
火箭採用升級主級與可重新啟動的上級,並配備兩枚或四枚固態助推器,分為阿利安62與阿利安64兩種構型。
助推器有兩種衍生型。以P120C發動機為基礎的版本在2024年達成里程碑;P160C發動機則每個助推器可多攜帶逾9%的推進劑。
上級可多次點火,能於單一任務中將多枚酬載送入不同軌道,並在任務結束後自主離軌。
箭體高56至62公尺,比薩斜塔還高;起飛質量近900,000公斤,相當於兩架滿載的波音747-8客機。
火箭採模組化設計,由三個主要部分構成。
為什麼重要
阿利安6號較低的發射成本與一次發射多軌道部署能力,使其在商業與科學發射市場中具備競爭優勢。對於需要部署多顆衛星至不同軌道、或向地月空間發射酬載的任務,可重啟上級與自主離軌設計將提供更高的任務彈性與軌道容納量。
接下來
按現行規劃,阿利安6號預計於2026年執行首次發射任務。
來源
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