ทรอย แอชเชอร์ รับตำแหน่งผู้อำนวยการศูนย์วิจัยการบินอาร์มสตรอง

  • ทรอย แอชเชอร์ เข้ารับตำแหน่งผู้อำนวยการและรักษาการผู้อำนวยการศูนย์วิจัยการบินอาร์มสตรองของ NASA ที่เอ็ดเวิร์ดส์ รัฐแคลิฟอร์เนีย
  • ศูนย์วิจัยการบินอาร์มสตรองเป็นศูนย์ทดสอบบินและปฏิบัติการอากาศยานที่สนับสนุนภารกิจวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และการสำรวจของ NASA
  • แอชเชอร์เป็นนักบินทดสอบหลักของ SOFIA และเกี่ยวข้องกับอากาศยานวิจัย เช่น F-15, F/A-18, Gulfstream III และ X-56A
  • เขาสร้างสถิติความเร็วโลก 25 รายการในปี 2003 ซึ่งเชื่อมโยงกับอากาศยาน B-1B และมีประสบการณ์กองทัพอากาศสหรัฐ 24 ปี
  • ศูนย์นี้สนับสนุนกลุ่มเครื่องบิน X ของ NASA รวมถึงการพัฒนา X-59 เพื่อการบินเหนือเสียงที่เงียบ

เกิดอะไรขึ้น

ทรอย แอชเชอร์ เข้ารับตำแหน่งผู้อำนวยการของ Armstrong Flight Research Center ศูนย์วิจัยการบินของ NASA ในเอ็ดเวิร์ดส์ รัฐแคลิฟอร์เนีย โดยเป็นรักษาการผู้อำนวยการด้วย เขาเข้ารับหน้าที่ต่อจากแบรดลีย์ ฟลิก ซึ่งเกษียณอายุหลังทำงานกับ NASA เกือบ 40 ปี

สิ่งที่เรารู้

แอชเชอร์มีสถานะเป็นผู้อำนวยการและรักษาการผู้อำนวยการของศูนย์ โดยจะดูแลบุคลากรและการดำเนินงานของศูนย์ และรับตำแหน่งต่อจากแบรดลีย์ ฟลิก ซึ่งเกษียณอายุหลังทำงานกับ NASA เกือบ 40 ปี

Armstrong Flight Research Center ตั้งอยู่ที่เอ็ดเวิร์ดส์ รัฐแคลิฟอร์เนีย และเป็นศูนย์ความเป็นเลิศด้านการทดสอบบินและปฏิบัติการอากาศยานของ NASA ศูนย์นี้สนับสนุนภารกิจวิทยาศาสตร์การบินและการวิจัยการบิน รวมถึงภารกิจด้านวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และการสำรวจของ NASA

แอชเชอร์เป็นผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการการบินของศูนย์ และเป็นนักบินวิจัยกับวิศวกรการบินและอวกาศ

ข้อมูลระบุอากาศยานวิจัยที่เกี่ยวข้องกับเขา ได้แก่ F-15, F/A-18, Gulfstream III และระบบอากาศยานไร้คนขับ X-56A

เขาเป็นนักบินทดสอบหลักของ SOFIA ซึ่งย่อมาจาก Stratospheric Observatory for Infrared Astronomy

แอชเชอร์มีประสบการณ์ในกองทัพอากาศสหรัฐ 24 ปี และมียศเป็นพันโท เขาเคยเป็นอาจารย์ที่โรงเรียนนักบินทดสอบกองทัพอากาศสหรัฐ เป็นผู้บัญชาการฝูงบินทดสอบการบินที่ 419 และผู้อำนวยการหน่วยทดสอบร่วมของเครื่องบินทิ้งระเบิด

เขาสร้างสถิติความเร็วโลก 25 รายการในปี 2003 โดยข้อมูลเชื่อมโยงกับอากาศยาน B-1B เขามีวุฒิปริญญาตรีด้านวิศวกรรมการบินและอวกาศ และปริญญาโทด้านวิศวกรรมเครื่องกล

ทำไมจึงสำคัญ

ผู้ติดตามอุตสาหกรรมดวงจันทร์อาจสนใจเพราะศูนย์นี้สนับสนุนภารกิจวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และการสำรวจของ NASA โดยตรง และกำลังสร้างกลุ่มเครื่องบิน X ของ NASA ขึ้นใหม่

ข้อมูลชุดนี้ยังระบุถึงการพัฒนา X-59 เพื่อการบินเหนือเสียงที่เงียบ ซึ่งเป็นบริบทด้านการวิจัยการบินของ NASA

แหล่งที่มา

  1. 1.NASA News Releases
  2. 2.NASASpaceflight Watch

เขียนโดยระบบ AI จากแหล่งที่มาข้างต้นและตรวจสอบโดยอัตโนมัติ ไม่มีผู้เขียนที่เป็นบุคคล เว็บไซต์นี้ทำงานอย่างไร