ispace และ ArianeGroup ลงนามเอ็มโอยูขยายความร่วมมือด้านยานลงจอดดวงจันทร์
ทั้งสองบริษัทประกาศกรอบความร่วมมือเพื่อขยายงานในภารกิจยานลงจอดดวงจันทร์ โดยมี ispace-EUROPE และ ispace-U.S. ร่วมลงนาม ณ เมืองอันตัลยา ประเทศตุรกี
- ispace และ ArianeGroup ลงนาม MOU ขยายความร่วมมือด้านยานอวกาศและภารกิจบนดวงจันทร์
- ArianeGroup จะจัดหาทรัสเตอร์และระบบควบคุมปฏิกิริยา (RCS) สำหรับยานลงจอด ULTRA
- ArianeGroup ได้รับสัญญาให้บริการประกอบ บูรณาการ และทดสอบ (AIT) ให้ ispace
- ทั้งสองบริษัทกำลังประเมินข้อตกลงพาณิชย์ระยะยาวเพื่อสนับสนุนการผลิตยานลงจอดอย่างต่อเนื่อง
- ispace-EUROPE และ ArianeGroup ได้รับการคัดเลือกร่วมกันจาก ESA ให้เข้าร่วมระยะนำร่อง
เกิดอะไรขึ้น
เมื่อวันที่ 6 ตุลาคม 2026 ispace และ ArianeGroup ได้ลงนามบันทึกความเข้าใจ (MOU) ณ เมืองอันตัลยา ประเทศตุรกี เพื่อวางกรอบความร่วมมือในการขยายงานด้านยานอวกาศและภารกิจบนดวงจันทร์ทั้งในปัจจุบันและอนาคต
สิ่งที่เรารู้
MOU นี้เป็นกรอบความร่วมมือเพื่อสำรวจการขยายความร่วมมือสำหรับยานอวกาศและภารกิจบนดวงจันทร์ในปัจจุบันและอนาคต
ภายใต้ความร่วมมือนี้ ArianeGroup จะจัดหาทรัสเตอร์แบบพัลซิ่งและฮาร์ดแวร์ทรัสเตอร์ระบบควบคุมปฏิกิริยา (RCS) สำหรับยานลงจอด ULTRA ของ ispace และยังได้รับสัญญาให้บริการการประกอบ บูรณาการ และทดสอบ (AIT)
ข้อตกลงดังกล่าวลงนาม ณ เมืองอันตัลยา ประเทศตุรกี เมื่อวันที่ 6 ตุลาคม 2026 โดยมี ispace-EUROPE และ ispace-U.S. ร่วมลงนาม
ทั้งสองบริษัทกำลังประเมินข้อตกลงพาณิชย์ระยะยาวเพื่อสนับสนุนการผลิตยานลงจอดอย่างต่อเนื่องและอัตราการปล่อยที่กำหนดไว้
ก่อนหน้านี้ ispace และ ArianeGroup เคยร่วมมือกันพัฒนาชิ้นส่วนระบบขับดันและงาน AIT สำหรับ Mission 1 ณ โรงงานของ ArianeGroup ในเมืองลัมปอลด์เฮาเซน
ispace-EUROPE และ ArianeGroup ได้รับการคัดเลือกร่วมกันจากองค์การอวกาศยุโรป (ESA) ให้เข้าร่วมในระยะนำร่อง
ทำไมจึงสำคัญ
ความร่วมมือครั้งนี้สะท้อนการขยายตัวของห่วงโซ่อุปทานในอุตสาหกรรมดวงจันทร์ โดยเชื่อมโยงผู้พัฒนายานลงจอดสัญชาติญี่ปุ่นกับผู้ให้บริการระบบขับดันและประกอบชั้นนำของยุโรป การเข้ามามีส่วนร่วมของ ESA ในการคัดเลือกให้เข้าร่วมระยะนำร่องยังตอกย้ำบทบาทของภาคเอกชนร่วมกับองค์กรอวกาศในการสร้างศักยภาพการขนส่งสู่ดวงจันทร์
สิ่งที่เรายังไม่แน่ใจ
- MOU เป็นเพียงกรอบการสำรวจความร่วมมือ ยังไม่ใช่ข้อตกลงที่มีผลผูกพันทางกฎหมาย
- การประเมินข้อตกลงพาณิชย์ระยะยาวยังอยู่ในขั้นตอนการพิจารณา ไม่มีการระบุเวลาที่แน่นอน
แหล่งที่มา
เขียนโดยระบบ AI จากแหล่งที่มาข้างต้นและตรวจสอบโดยอัตโนมัติ ไม่มีผู้เขียนที่เป็นบุคคล เว็บไซต์นี้ทำงานอย่างไร