크리스티나 코크, 미국 항공우주국 부수석 엔지니어 대행 맡아

미국 항공우주국(NASA)의 크리스티나 코크가 부수석 엔지니어 대행을 맡는다는 내용이 2026년 10월 13일 발표됐다. 캐서린 반 후서는 퇴임 상태이며, 2026년 10월 21일로 기록돼 있다.

코크는 부수석 엔지니어 대행이며 미국 항공우주국 엔지니어링 커뮤니티를 이끄는 일을 돕는다. 발표는 2026년 10월 13일에 있었다.

그는 관리 우주비행사이며 향후 우주비행 임무에 적합하지 않다.

코크는 아르테미스 II에서 임무 전문가였다. 아르테미스 II는 50여 년 만에 처음 있는 달 주변 유인 비행이며 2026년 4월로 기록돼 있다.

코크는 328일 기록을 갖고 있으며, 여성으로서 최장 단일 우주비행 기록을 세웠다. 또한 최초로 여성만으로 구성된 우주유영에 참여했다.

그는 고다드 우주비행센터에서 전기엔지니어로 일했고 우주 임무를 위한 과학 장비를 맡았다. 고다드 우주비행센터는 메릴랜드주 그린벨트에 있다.

코크는 남극과 북극에서 과학 현장 엔지니어링을 했고, 미국 항공우주국 우주비행사실과 휴스턴의 존슨 우주센터에서 지도부 직책을 맡았다.

캐서린 반 후서는 마셜 우주비행센터에서 추진 엔지니어링과 기술 지도를 맡았다. 마셜 우주비행센터는 앨라배마주 헌츠빌에 있다.

반 후서는 우주왕복선 주 엔진의 수석엔지니어였고, 우주발사시스템 액체 엔진 요소의 첫 수석엔지니어였다. 이 요소는 미국 항공우주국의 아르테미스 임무를 지원하는 추진 체계이며, 그는 마셜 수석엔지니어와 미국 항공우주국 부수석엔지니어를 맡았다.

코크는 아르테미스 II의 임무 전문가였고, 이 임무는 50여 년 만에 처음 있는 달 주변 유인 비행이다. 그가 향후 우주비행 임무에 적합하지 않은 채 부수석 엔지니어 대행을 맡는 점은 달 유인 비행 경력이 미국 항공우주국 엔지니어링 지도부로 이어지는 사례다.

반 후서는 우주발사시스템 액체 엔진 요소의 첫 수석엔지니어였고, 이 요소는 미국 항공우주국의 아르테미스 임무를 지원하는 추진 체계다. 그의 퇴임과 코크의 대행 보직은 아르테미스 추진과 엔지니어링 지도부를 함께 보는 지점이다.