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ISRO、LVM3 M7向けCE20極低温エンジンの受入ホット試験を実施
LVM3の7回目の運用ミッションとされるM7に向け、CE20極低温エンジンのフライト受入ホット試験が成功し、試験目標を満たした。
- ISROはLVM3 M7向けCE20極低温エンジンの受入ホット試験を実施し、成功した。
- 試験は主エンジン・段試験設備で行われ、すべての試験目標を達成した。
- LOXタンク加圧モジュールの実証に成功し、ノズル保護システムも検証済みとなった。
- LVM-M7はLVM3の7回目の運用ミッションとされ、打ち上げ時期は2026年第4四半期とされている。
何が起きたか
ISROで、LVM3のM7ミッションに向けたCE20極低温エンジンのフライト受入ホット試験が行われ、試験は成功した。エンジンは試験目標を満たし、関連するタンク加圧モジュールの実証も成功した。
今回の試験は主エンジン・段試験設備で実施された。LVM-M7はLVM3の7回目の運用ミッションとされている。
わかっていること
CE20極低温エンジンの試験結果は成功で、すべての試験目標を達成した。
このエンジンについて、LVM-M7向けのフライト受入ホット試験が実施された。極低温エンジンはフライト受入のためにホット試験を受けるとされている。
試験は主エンジン・段試験設備で行われた。
CE20エンジンの数値として22 tが示されている。
LOXタンク加圧モジュールの実証にも成功した。
ノズル保護システムは開発・検証済みで、時間と労力の削減につながった。
LVM-M7はLVM3打ち上げ機の7回目の運用ミッションとされる。
なぜ重要か
月関連の打ち上げ能力を追う読者にとって、極低温段の受入ホット試験が成功し、試験目標も満たしたことは、打ち上げ機の準備状況を測る具体的な指標になる。
あわせて、LOXタンク加圧モジュールの実証成功とノズル保護システムの検証完了は、極低温系の地上試験と運用準備が前進していることを示す。
背景
ISROはインドの宇宙機関である。
今後の見通し
LVM3 M7ミッションの打ち上げ時期は2026-Q4とされている。
確認できていない点
- M7ミッションのペイロードや目的は、与えられた事実には含まれていない。
- CE20の『22 t』が示す具体的な指標名は、与えられた事実だけでは特定されていない。
出典
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