ispace signe un protocole d’accord avec Nammo sur la propulsion lunaire

Le 12 novembre 2026, ispace, inc. a annoncé la signature d’un protocole d’accord avec Nammo (U.K.) Limited. L’accord établit un cadre de coopération commerciale de long terme autour de la propulsion des engins spatiaux.

L’annonce a été faite le 12 novembre 2026 par ispace, inc. Le protocole d’accord a été signé avec Nammo (U.K.) Limited.

Le texte prévoit une coopération stratégique de long terme dans l’achat, la fabrication et les opportunités commerciales liées à la propulsion des engins spatiaux. Il établit un cadre pour des achats groupés, des dispositifs d’approvisionnement et une planification coordonnée de la production.

L’atterrisseur M3 ULTRA doit utiliser des propulseurs principaux de Nammo. Les moteurs de l’atterrisseur ULTRA sont plus grands que ceux des grands satellites habituels et plus petits que ceux des lanceurs classiques.

Ces moteurs font partie des composants dont le délai d’obtention est long. Nammo est un fabricant de moteurs de propulsion pour des missions en orbite terrestre et pour l’exploration.

Les atterrisseurs lunaires ULTRA emploient comme matériel de moteur principal les modèles LEROS 4 et LEROS 2b de Nammo, et ispace a acquis auprès de Nammo du matériel de propulseurs de contrôle d’attitude. L’atterrisseur ULTRA vise une meilleure fiabilité du système et une probabilité de succès accrue.

Le LEROS 4 a été utilisé lors d’une récente mission d’alunissage, avec une performance décrite comme fiable. L’atterrisseur lunaire Argonaut, actuellement en développement à l’Agence spatiale européenne, doit recevoir un moteur principal conçu et fourni par Nammo.

Ce partenariat de long terme a pour signataires ispace-EUROPE S.A. et ispace technologies U.S., inc. Il doit soutenir des programmes spatiaux au Japon, en Europe, aux États-Unis et sur d’autres marchés internationaux.

ispace, inc. est une société mondiale d’exploration lunaire, cotée sous TOKYO: 9348. La société fait progresser ses capacités de transport lunaire, vise l’élargissement de ses futures opportunités commerciales et une croissance régulière des revenus. Ses missions lunaires doivent permettre une exécution fréquente et souple.

Pour le secteur lunaire, la propulsion est un point critique car les moteurs concernés sont des composants à long délai d’obtention. Le cadre d’achats groupés et de planification coordonnée touche donc directement la capacité d’ispace à faire progresser ses transports lunaires.

L’accord met aussi en évidence une continuité industrielle entre les programmes d’ispace et ceux de l’Agence spatiale européenne : les atterrisseurs ULTRA utilisent du matériel Nammo, tandis que l’atterrisseur Argonaut doit recevoir un moteur principal fourni par Nammo.

En septembre, ispace-U.S. avait conclu un accord définitif avec Argo pour un relais lunaire. Le 6 octobre, ispace avait signé un protocole d’accord lunaire avec ArianeGroup, ainsi qu’un mémorandum avec Leonardo et Telespazio sur les liaisons, la navigation et le transport lunaires, avec Moonlight comme première application. Le protocole d’accord avec Nammo s’ajoute à ces annonces.