Astrolab 公布酬載介面指南，FLEX 與 ARES 測試取得結果

Astrolab 公布酬載介面指南。ARES 月壤開挖系統已在 Astrolab 位於 Hawthorne 的總部測試。FLEX 漫遊車系統測試結果超越目標規格。

Astrolab 已公布酬載介面指南（Payload Interface Guide），並與多個小型至大型著陸器及架構合作。

FLEX 漫遊車為原位資源利用作業而開發，可運輸、供電並部署原位資源利用系統，並可承擔火星部分原位資源利用作業的部署與運行。

測試結果顯示，FLEX 系統超越目標規格。

ARES 酬載名稱為 Adaptive Regolith Excavation System，包含三個徑向分布開挖尖端的子滾筒，月壤儲存容量超過200公斤，開挖速率超過每小時1800公斤。

UCSB 團隊有7名成員，由 Abed Musaffar 帶領；大部分 ARES 製造在 UCSB 機械工場進行，Karl Buchka 協助設計其控制系統，ARES 並已在 Astrolab 位於 Hawthorne 的總部測試。

ARES 專案公告於2021-2022學年；該專案獲頒 Most Innovative Design in Mechanical Engineering Award，Andrew Welter 並曾在 Space Resources 會議發表相關工作。

對追蹤月球產業的讀者而言，Astrolab 公布酬載介面指南並與多種著陸器及架構合作，顯示已有公開介面文件與多架構合作基礎。

FLEX 的運輸、供電與部署能力，以及 ARES 的月壤開挖速率與儲存容量，加上測試結果，可供評估原位資源利用系統的能力。