SPLICE搭載のAlta-Xドローン試験が完了

SPLICEペイロードの状態が完了となり、Alta-Xドローンの試験結果も完了と記録された。着陸地点はRogers Dry Lakeで、カリフォルニア州エドワーズのNASAアームストロング飛行研究センターが関連する。

SPLICEペイロードの状態は完了で、Alta-Xドローンの試験結果も完了とされた。着陸地点はRogers Dry Lakeで、NASAアームストロング飛行研究センターの場所はカリフォルニア州エドワーズと記録されている。

NASAジョンソン宇宙センターは開発者、NASAアームストロングはパートナーとして示されている。

SPLICEペイロードの試験結果は検証済みで、地形を地図化する。誘導システムはより安全な場所へ進路を変更し、標高地図を作る仕様とされる。

フルスケール試験は計画されており、Voyager Technologiesが関連する。

SPLICEプロジェクトはマイルストーンとしてTRLが引き上げられた。誘導・航法システムは適用可能とされ、NASAは商業月面着陸機プロバイダーと連携し、SPLICEはプラットフォーム実装で提携する。

Moon Baseミッションは今後の予定で、企業は評価中とされる。NASAのFlight Opportunitiesプロジェクトは飛行試験を可能にし、NASAアームストロングが関わると記録されている。SPLICEプロジェクトの試験結果は2019年、NASA開発の精密着陸センサーシステムは2020年に試験され、センサーシステムは2基と記録されている。

SPLICEは地形の地図化や標高地図の作成、より安全な地点への変更に関わる技術であり、月面着陸機に求められる精密な降下・着陸能力に直結する。試験結果が検証済みとなり、TRLが引き上げられたことは、技術成熟度の向上を示す。

NASAが商業月面着陸機プロバイダーと連携し、SPLICEをプラットフォーム実装として扱う点は、月面産業にとって導入可能性を読む材料になる。Moon Baseミッションが予定され、企業が評価中であることは、この技術が月面活動の文脈で扱われていることを示す。

本サイトは2026年9月24日、SPLICEを搭載したAlta-Xが模擬的な月面降下と着陸の手順を問題なく終えたと報じた。その際、試験日は2026年8月27日、場所はカリフォルニア州エドワーズにあるNASAアームストロング飛行研究センターの周辺としていた。今回の報告も、同じAlta-XとSPLICEの試験を追うものだ。

フルスケール試験が計画されており、Voyager Technologiesが関連する。