Redwire schließt Designprüfung für ELSA-Solararrays ab

Redwire hat die kritische Designprüfung für die ELSA-Solararrays abgeschlossen. Die Solararrays sind für Low Earth Orbit angegeben. Die Arbeit erfolgt über einen Vertrag mit Moog Inc.

Die kritische Designprüfung für die ELSA-Solararrays ist abgeschlossen; der Status ebnet den Weg für Fertigung und Integration mit dem METEOR-Satellitenbus von Moog Inc.

Als Orbit der ELSA-Solararrays wird Low Earth Orbit genannt.

Die Partnerschaft läuft über einen Vertrag mit Moog Inc.; der Vertrag wurde im März 2026 bekanntgegeben.

Redwire ist für Systemdesign, Fertigung, Tests und Lieferung der Flughardware der ELSA-Solarflügel verantwortlich.

ELSA ist als Standardkomponente des METEOR-ESPA-Grande-Satellitenbus vorgesehen; dieser Bus ist für alle Umlaufbahnen ausgelegt.

Das ELSA-Design entspricht vollständig den Kundenanforderungen.

ELSA ist darauf ausgelegt, Stauvolumen und Masse zu minimieren, liefert 50 % mehr Leistung pro Volumen als herkömmliche Solararrays und ist für Volumenproduktion ausgelegt.

Von Redwire gebaute Solararrays haben eine Erfolgsquote von 100 % im Orbit.

Für Beobachter der Mondbranche ist relevant, dass ELSA als Standardkomponente eines für alle Umlaufbahnen geeigneten Satellitenbus geführt wird und die Spezifikationen ein Design nennen, das Stauvolumen und Masse minimiert sowie 50 % mehr Leistung pro Volumen liefert. Damit wird Hardware beschrieben, die für verschiedene Orbitklassen ausgelegt ist.