Katie Spicers NASA-Rolle bei Blue Moon Mark 2, 2018 bis 2028

Die belegten Angaben reichen von 2018 bis zu einer für 2028 vorgesehenen bemannten Mondlandung.

Katie Spicer war in mehreren NASA-Funktionen tätig, darunter als Flight Controller und als Operations and Support Officer.

Im Mittelpunkt steht ihre Aufgabe bei der Integration der Blue-Moon-Mark-2-Landefähre.

Katie Spicer ist als NASA-Verantwortliche für die Integration von Landefähren genannt. Zu ihrem Umfeld werden die Flight Operations Directorate und das Johnson Space Center der NASA in Houston angegeben; sie bewertet und überwacht Gestaltung sowie Entwicklung der Blue-Origin-Landefähre.

Blue Moon Mark 2 wird als kommerziell bereitgestelltes System für menschliche Landungen beschrieben und gilt als sich rasch entwickelnd. Blue Origin entwickelt einen gestrafften Testkörper einer Landefähre für eine Artemis-III-Rendezvous- und Dockingmission im niedrigen Erdorbit sowie eine voll funktionsfähige Landefähre.

Für 2028 ist eine bemannte Mondlandung angegeben, die mit der voll funktionsfähigen Landefähre verbunden wird. Spicer arbeitet dazu mit Gegenstellen bei NASA und Blue Origin zusammen; die Landefähre soll die allgemeinen Artemis-Missionsziele unterstützen.

Spicer hat einen Bachelor-Abschluss in Mikrobiologie; die Pennsylvania State University wird mit State College angegeben. Genannt werden auch eine Tätigkeit als Vollzeit-Hausfrau und drei Kinder.

Sie war in Teilzeit im historischen Life Sciences Laboratory tätig, in dem Apollo-Crews unter Quarantäne standen und Mondgestein-Proben gelagert wurden. Zudem befasste sie sich mit wissenschaftlichen Nutzlasten und Human-Research-Facility-Racks für das International Space Station National Laboratory.

Zu Katie Spicer wird der Zeitpunkt 2018 genannt; sie ist als Flight Controller beschrieben. Sie erreichte die endgültigen Ausbilder- und Flight-Controller-Zertifizierungen, bestand Boards und Zertifizierungstests, hatte keinen Ingenieurabschluss und war Teil des Teams, das Astronauten zurück zur Mondoberfläche bringen soll.

Für Beobachter der Mondindustrie zeigt der Fall, wie die NASA eine kommerzielle Landefähre in die Artemis-Planung einbindet. Die Integrationsrolle, die Bewertung der Blue-Origin-Entwicklung und die Artemis-III-Rendezvous- und Dockingmission im niedrigen Erdorbit machen die Verbindung zwischen NASA und Blue Origin konkret.

Die NASA verknüpft die Missionen mit Zielen nahe dem Mond-Südpol, mit mehr Erkundung sowie mit wirtschaftlichem und wissenschaftlichem Nutzen.

Im Oktober 2026 hatte diese Seite Artemis III als Testmission im niedrigen Erdorbit für 2027 eingeordnet und dabei Blue Origin sowie SpaceX als Teilnehmer genannt.

Im November 2026 folgte die Angabe, dass die NASA eine Artemis-IV-Landung für 2028 nannte. Der aktuelle Hintergrund wiederholt damit den Rahmen aus Testmission und späterer Landung.

Blue Origin entwickelt einen gestrafften Testkörper einer Landefähre für eine Artemis-III-Rendezvous- und Dockingmission im niedrigen Erdorbit.

Blue Origin entwickelt zudem eine voll funktionsfähige Landefähre; für 2028 ist eine bemannte Mondlandung mit dieser Landefähre angegeben.

Die NASA will Artemis-Astronauten auf zunehmend schwierige Missionen nahe dem Mond-Südpol schicken und mehr vom Mond erkunden als je zuvor.